Антифризы и автохимия AGA
Евро-3: скрытая угроза. Часть 2. Загрязнение двигателя
Продолжаем исследовать риски, которые возникают в автомобильных двигателях, рассчитанных на «Евро-5», при вынужденном использовании топлива низких стандартов. Помимо высокого содержания серы, в таком горючем допускается повышенное содержание ароматических углеводородов. Это приводит к ускоренному накоплению твердого нагара на днищах поршней, в канавках поршневых колец и на клапанах. 1. За 150–200 км до замены моторного масла добавьте в систему смазки Мягкий очиститель масляной системы AGA903M. Мягкая...
Почему для салона из ткани лучше использовать аэрозоль?
1. Не используйте бытовые средства от пятен: они могут оставлять липкие следы, т. к. часто предполагается, что после их применения ткань нужно постирать. Автомобильные пятновыводители специально предназначены для очистки без снятия чехлов и покрытий. 2. Действуйте быстро: свежее пятно удалить в разы проще и безопаснее для материала, чем застарелое, которое уже проникло в поролон. Мы рекомендуем...
Евро-2 или Евро-3: что лить в бак?
Разбираемся, какой экологический класс топлива подходит вашему автомобилю, и можно ли убрать серу из горючего с помощью присадок. Чтобы компенсировать дефицит нефтепродуктов, правительство России временно смягчило экологические требования к топливу. По новым правилам до 1 июля 2027 года в России можно официально производить, ввозить и продавать топливо экологических классов К2, К3 и К4 («Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4» соответственно). Теперь автозаправки должны открыто указывать экологический класс отпускаемого горючего...
Испачкали тканевую обивку? Хотите сэкономить на химчистке?
Сухая химчистка AGA454C удаляет даже стойкие пятна: Отзывы на ОЗОН Держите состав под рукой: большинство загрязнений, оставшихся без внимания, глубоко въедаются в структуру ткани, что резко сокращает шансы на очистку. Порадуйте себя и своих близких комфортом ухоженного салона! А регулярный уход за интерьером положительно скажется на стоимости автомобиля при продаже...
