Антифризы и автохимия AGA

Представляем новинку в линейке специализированных антифризов AGA серии LL с увеличенным сроком службы (long life). Антифриз высшей категории качества AGA JIS K 2234 соответствует требованиям JIS К 2234 Class II, JASO М325, ASTM D3306 и подходит для заправки систем охлаждения гибридных, бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей японского производства. AGA JIS K 2234 производится по лобридной Р-ОАТ-технологии (Phosphate Organic Acid Technology) и содержит пакет присадок на основе карбоксилатов с добавлением фосфатов...

Что делать, если «дворники» не справляются с жирной пленкой, бликующей на солнце или в свете фар встречных авто? Разводы и блики ухудшают обзор, раздражают и отвлекают водителя, увеличивают нагрузку на зрение. Чистые стекла и зеркала – залог вашей безопасности на дороге. Для поддержания их чистоты между мойками держите в багажнике специальный автомобильный очиститель. Бытовые средства не подойдут, т. к. могут повредить лакокрасочное покрытие, пластиковые и резиновые элементы отделки кузова. Очиститель стекол универсальный AGA460C вернет стеклам прозрачность и обеспечит вам идеальный обзор...

Узнайте, почему аппаратная промывка топливных форсунок – это не конкуренция моющим присадкам, а логичное продолжение заботы об автомобиле: быстрая и доступная по цене процедура, которая восстанавливает факел распыла и возвращает двигателю мощность и экономичность. Инжекторные двигатели внутреннего сгорания (ДВС) пришли на смену карбюраторным благодаря достижениям в области микропроцессорной техники. Они экономичнее, мощнее и менее токсичны по сравнению со своими предшественниками, потому что более точно регулируют подачу горючего в двигатель в зависимости от нагрузки и других параметров...

Многие автовладельцы ошибочно полагают, что для ухода за пластиковыми элементами автомобиля достаточно ограничиться использованием очищающих составов. Важно помнить, что далеко не каждый очиститель придает обработанным поверхностям водоотталкивающие и антистатические свойства, а также защиту от ультрафиолета солнечных лучей. Поэтому для долговременной защиты поверхностей от потускнения и растрескивания требуется комплексный подход – очистка с последующей полировкой. Процедура не займет много времени, и при этом надолго обеспечит салону безупречный вид...

На пластиковых панелях появились белесые пятна, липкий налет или жирный блеск? Поверхности из пластика перед полировкой нужно обязательно очищать. Многие современные пластиковые материалы имеют пористую структуру: для придания салону ощущения уюта и комфорта часто используются «мягкие» пластмассы, имеющие вспененный поверхностный слой. Остатки старых полиролей, сдобренные пылью и естественными жировыми загрязнениями, глубоко проникают в пластиковые поры и часто бывают несовместимы с полиролями других производителей...

Разбираемся, что делать, если антифриз попал под коврик после разгерметизации печки отопителя. Первым делом определите, какая охлаждающая жидкость используется в вашем автомобиле. Обычно автомобильный антифриз содержит этиленгликоль – бесцветную вязкую жидкость, которая является для человека токсичным веществом. При комнатной температуре летучесть этиленгликоля низкая, но при нагревании он активно испаряется и попадает в организм человека через дыхательные пути. Антифризы на основе пропиленгликоля не токсичны, но используются реже, потому что стоят гораздо дороже...

Вентиляторы включаются раньше и чаще, чем обычно? Снизилась эффективность работы кондиционера? Это косвенные признаки того, что радиатор системы охлаждения снаружи забился грязью. Набегающего потока воздуха недостаточно для эффективного теплообмена, процесс охлаждения двигателя нарушается и возникает опасность его перегрева. Чтобы защитить двигатель и избежать сплошного спекания грязи, теплообменник нужно регулярно обслуживать. Современные автомобильные радиаторы изготавливаются из алюминия. Удалить...

Универсальный автомобильный антифриз AGA-Z35м специально адаптирован для работы в системах охлаждения современных мотоциклов и мототехники всех видов, а также высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей всех марок с турбонаддувом и интеркулером. У мотоциклетных двигателей особые условия работы. Антифриз в системе охлаждения мотоцикла находится в режиме повышенной тепловой нагрузки, поскольку удельный объем системы охлаждения (отношение объема антифриза к мощности мотора) у мотоцикла существенно меньше, чем у автомобиля...

Это верный признак того, что салон срочно нуждается в уходе. Мороз, сухой воздух и перепады температуры приводят к тому, что кожа интенсивно теряет влагу, становится менее эластичной и тускнеет. Снижение эластичности быстро приводит к появлению трещин и уменьшению прочности кожаной обивки. Проблема усугубляется летом с приходом жары и агрессивного ультрафиолетового излучения. Поэтому специалисты рекомендуют обязательно готовить кожаный салон к летнему сезону и обрабатывать его специальными очистителями для восстановления естественной влажности и защиты от высыхания...

Новые вопросы в рубрике «Спрашивали? Отвечаем!» касаются применения топливных присадок. 1. Можно ли смешивать присадки в топливо, например, в одну заправку залить сразу очиститель инжектора и очиститель катализатора? Как правило, у очищающих присадок температура горения выше, чем у топлива. Благодаря этому они меняют режим сгорания смеси. Если залить сразу две присадки, то их концентрация в горючем будет в два раза выше рекомендованной, поэтому присадки в топливо нужно использовать по отдельности...

Как ни странно, но большинство автолюбителей, проживающих на территории России, считают, что водят машину в нормальных условиях, которые на самом деле часто оказываются для автомобиля тяжелыми, например, езда в городском цикле или длительная стоянка. В этой статье мы подробно остановимся на очевидных и неочевидных режимах работы, при которых двигатель подвергается повышенным нагрузкам. Разумеется, в таких условиях ускоряется износ узлов и агрегатов, а также сокращается срок службы технических жидкостей, в том числе – моторного масла...

Универсальный автомобильный антифриз AGA-Z40 рекомендуется для двигателей, работающих с высокими нагрузками при низких и средних оборотах коленчатого вала (ниже 3000 об/мин): движение по пересеченной и горной местности, буксировка прицепа, длительное движение в условиях городских пробок, теплонапряженные двигатели с турбо-наддувом, работающие в режиме максимального крутящего момента. В таких условиях циркуляция охлаждающей жидкости происходит на малой скорости. Чтобы исключить образование локальных зон перегрева в головке блока цилиндров, необходимо повышать эффективность теплопередачи...