Автоподбор Форсаж Ильи Ушаева

Смотреть на РУТУБ 👈 Смотреть в ВК 👈 Смотреть на YOUTUBE 👈

🚗 Из-за роста утильсбора и НДС рынок уже трясёт. Некоторые модели прибавили по 200–500 тысяч рублей за раз — и это только начало. 🔥 Топ авто, которые подорожали сильнее всего: - Nordcross 001 (Lynk&Co 09) — +₽540 000 - BAIC BJ40 — +₽375 000 - Tank 700 — +₽300 000 - Wey 07 — +₽300 000 - GAC M8 — до +₽500 000 в топе - BAIC BJ60 — +₽200 000 - BAIC X55 — +₽225 000 - Tank 400 — +₽200 000 - Tank 500 — +₽150 000 - Soueast S07 — до +₽300 000 - GAC Empow — +₽320 000 - LiXiang L9 2025 — +₽190 000 📈 Дальше будет ещё дороже. ⏳ Пока ажиотаж не вышел на максимум — СЕЙЧАС лучшее время подбирать и привозить автомобиль...

❤️❤️❤️

Сергей обратился к нам с задачей найти Mazda 3 BK. Тип кузова и трансмиссия не были принципиальны, а вот бюджет — строго ограничен. Подбор оказался непростым. Почти месяц ушёл на поиск действительно живого автомобиля — рынок был насыщен уставшими экземплярами и машинами с проблемной историей. Первый вариант отпал сразу: при осмотре эксперт выявил трещину на заднем крыле, дальнейшая проверка была бессмысленна. Мы продолжили поиск — и это было правильное решение. Спустя две недели удалось найти автомобиль дешевле и в лучшем общем состоянии. Синий хетчбэк технически оказался полностью исправен...

5.300.000 ₽ под 🔑

С января 2026 года АвтоВАЗ повысил цены на техобслуживание на 10%. Факты: — Granta: первое ТО ≈ 9 000 ₽ — Vesta: замена масла в вариаторе — до 39 000 ₽ — Largus 90 л.с.: ТО-6 — 43 000 ₽ Это уже уровень корейцев, европейцев и некоторых немцев. Зачем переплачивать за Ладу, если в эти же деньги можно найти относительно свежую Корею или живого немца, где комфорт выше, а обслуживание...

! Юрий обратился в компанию Форсаж 369 за помощью в подборе автомобиля. Запрос был понятный — надёжный седан с живым кузовом, честной историей и без скрытых проблем. На старте подбора рынок не радовал: подходящих вариантов практически не было. Большинство автомобилей, которые выглядели привлекательно на первый взгляд, имели большой пробег, сомнительную историю или технические нюансы, которые не устраивали заказчика. Мы приняли верное решение — не торопиться и продолжать поиск. В процессе подбора было отсмотрено множество объявлений и отчётов, но действительно достойных вариантов не появлялось...