Владельцы LADA Niva Travel и LADA Niva Legend жалуются на повышенный шум и вибрации одинаковой пятиступенчатой механической коробки собственной разработки АвтоВАЗа, адаптированной под 90-сильный мотор объемом 1,8 литра. Различия в компоновке двух моделей мешают инженерам применить единое техническое решение сразу для обеих версий внедорожника.
Читать на сайте: Только одна версия Нивы получит новую коробку передач первой: почему не обе сразу
Инженеры «АвтоВАЗа» обратили внимание на жалобы владельцев внедорожников семейства «Нива» относительно повышенного шума и вибраций, которые исходят от трансмиссии во время движения. Как выяснилось, у клиентов есть аналогичные запросы и по LADA Niva Legend, и по LADA Niva Travel, однако решить проблему для обеих моделей одновременно будет затруднительно. Дело в том, что компоновочное пространство у этих двух версий отличается, поэтому адаптация одинакового технического решения натыкается на определенные сложности.
Именно поэтому в первую очередь рассматривается вариант с обновлением коробки передач для Travel. Об этом рассказал руководитель управления проектированием силовых агрегатов концерна Григорий Лычев в беседе с изданием «Автоновости дня».
Что предлагает «АвтоВАЗ»
На предприятии сейчас изучают возможность установки шестиступенчатой механической коробки передач вместо нынешней пятиступенчатой. По словам представителя завода, работа находится на стадии исследования, а конкретных сроков внедрения такой трансмиссии пока никто не называет.
Предполагается, что новая КП будет работать в связке с уже знакомым двигателем мощностью 90 лошадиных сил. При этом Лычев подчеркнул, что рассматриваются и другие варианты развития силового агрегата, которые пока находятся в стадии проработки.
Главным плюсом от внедрения шестиступенчатой «механики» станет отсутствие характерных недостатков нынешней трансмиссии. Специалист отметил, что новая коробка избавит автомобиль от лишней вибрации и шума, а также позволит эффективнее использовать крутящий момент, что особенно актуально для современных силовых установок. Таким образом у «АвтоВАЗа» появится возможность в перспективе устанавливать в «Ниву» более мощные двигатели.
Помимо этого, новая коробка передач должна положительно повлиять на расход топлива, сделав внедорожник более экономичным в повседневной эксплуатации.
Что происходит сейчас
На данный момент оба внедорожника — и Travel, и Legend — оснащаются одинаковой пятиступенчатой механической коробкой передач собственной разработки «АвтоВАЗа». Эта трансмиссия была адаптирована под актуальный силовой агрегат объемом 1,8 литра с восемью клапанами и отдачей в 90 лошадиных сил.
Стоит отметить, что пока речь идет исключительно о предварительных исследованиях, поэтому нет никакой гарантии, что шестиступенчатая коробка передач появится на «Ниве» в ближайшее время. Однако сам факт того, что завод занимается этим вопросом, говорит о желании производителя сделать линейку внедорожников более современной и конкурентоспособной на фоне растущих требований покупателей к комфорту и техническим характеристикам.
Тем, кто выбирает между новым и подержанным автомобилем, стоит заглянуть в свежий рейтинг ТОП-5 авто за 850 тысяч рублей, которые можно покупать «вслепую». А любителям премиальных новинок наверняка будет интересно узнать, чем именно отличаются друг от друга три версии нового BMW X3, стартовавшие в продаже в Китае.
Популярные статьи:
