Всем привет!
Наконец-то я забрала машину (на тест драйвы) из сервиса, и вот появилось время нарядить Секс Машину (он же Додж Рам Вэн) в новые колеса. Тут целый набор – новые диски, новая резина, новые датчики давления, новые колпачки с логотипом барана. Все как положено. Цену данного сетапа не буду писать, чтобы не пугать честных людей. Колеса летние, я понимаю, что уже скоро пора надевать «зиму», но я девушка упрямая, если что-то решила, это всё, тем более у меня есть специальный человек, который это будет делать. Его зовут «муж»))))
Итак, старые (стоковые) летние колеса штатно r15-7, резина на них идет и должна быть по паспорту 235/75 r15, у меня все это стояло еще через проставки, чтобы колеса не утопали в арках этого огромного буса, спереди 25 мм толщиной, сзади на 40мм, уменьшая вылет соответственно спереди на 25, сзади на минус 40. Вылет штатных дисков +2. И все равно внешний вид не очень, да и резина уже потрепанная.
Какая была идея? Раз уж менять колеса, то точно на бОльший размер и желательно, чтобы шире, чтобы поставить колеса без проставок. Проблема с этими бусами такая – у них задние колеса должны быть сильно шире передних. Разница примерно в 30 мм, такого разноширокого комплекта дисков в РФ просто не найти, да и с шинами будет головняк. Поэтому искали r16, спереди проставки убираются, а передние 25мм идут назад, компенсируя ширину. А резина ищется с белыми буквами, как положена, но не разноширь.
Все получилось, точно по расчетам, все встало, все красиво, чуть цепляем передние брызговики при повороте, их надо будет утопить, они нештатные, очень толстые, есть куда поджать. Машина стала выше, злее, не так рахитично выглядит теперь, как и положено Секс Машине. Да, сзади проставки пришлось оставить, без них все равно не то, но спереди теперь вообще все четко, выглядит, как и должно быть, все-таки r15 для него как ролики, с его массивным телом.
Новая резина: Веном Повер 255/70 r16
Диски: GT Wheel Style r16-8 et-20 5*139.7
Данные датчиков выводятся на мониторчик, можно теперь как на современных авто следить за давлением в шинах. Я уже тоже не юная, моё бы давление тоже хорошо б показывало.
Что дальше? Дальше я тестирую машину, уже замерила примерно, до 100 разгон теперь не 32 секунды как было при покупке, а примерно 17, я уже могу унизить на дороге старенькую Газель, лихо обогнав ее, если повезет.
Идем дальше, нужно ускоряться и чинить кондиционер, а то огромный v8, который «умные» инженеры США воткнули прямо в салон Додж Рам Вэна делает внутри Санта-Барбару даже когда на улице не так жарко, поэтому без кондея не так просто ездить. Фреон р12, редкий и количество нужно примерно, как в Боинг, поэтому это тоже проблема и целый квест. Компрессор включался, выключался, фреон заливали, тестировали, пока глухо. Морозит пару секунд и вырубается.
Кому интересно про авто, буду про нее иногда выкладывать, всякие новости, подписывайтесь!
Ваша я...