«Фиолетовая» ветка шагнет за МКАД: Собянин анонсировал продление метро до Куркино

В Москве принято решение о строительстве нового участка Таганско-Краснопресненской линии. Мэр Сергей Собянин объявил, что «фиолетовая» ветка будет продлена от станции «Планерная» до района Куркино, где никогда не было метро. Новые станции должны появиться через три-четыре года.

Как было объявлено

О планах по строительству метро в Куркино Сергей Собянин сообщил 31 августа на встрече с учителями и учениками новой школы №2005, которая откроется 1 сентября. Мэр отметил, что район давно нуждается в подземке, и решение о строительстве принято окончательно.

«Куркино — московский район, но здесь нет метро, Новокуркинское шоссе перегруженное, доехать до города достаточно сложно. Поэтому мы приняли решение о строительстве метрополитена от „Планерной“ до Куркино», — сказал Собянин.

Проект: две станции и 5,1 км тоннелей

Планируется построить две станции на северо-западе столицы. Их проектные названия — «Новокуркинское шоссе» и «Куркино». При этом Собянин допустил, что первую станцию могут назвать «Химкинская», так как она будет находиться рядом с границей Московской области. Вторую станцию планируют построить недалеко от новой школы №2005.

Протяжённость нового участка от «Планерной» до «Куркино» составит около 5,1 километра. Весь участок будет проложен под землёй. Окончательное расположение станций определят после разработки проекта планировки, которая начнётся в 2027 году.

Кто выиграет от продления

Новые станции должны кардинально улучшить транспортную ситуацию для 350 тысяч человек, проживающих и работающих в Куркине, Химках и Путилкове. Около 150 тысяч из них получат метро в шаговой доступности.

Сейчас добраться от Куркино до ближайших станций метро («Планерная» и «Ховрино») на наземном транспорте можно не быстрее чем за 30 минут. После открытия новых станций путь в центр Москвы сократится в 1,5–2 раза и займёт 25–40 минут. Кроме того, нагрузка на станцию «Планерная» снизится на 20%.

Собянин подчеркнул, что решение продиктовано высокой нагрузкой на вылетные магистрали, МКАД и Новокуркинское шоссе. Продление линии стало возможным благодаря запуску Большой кольцевой линии, МЦД-3 и планам по открытию Рублёво-Архангельской линии в 2026–2027 годах.

Реакция и сроки

Ученица 10-го класса Анастасия Ткачёва поблагодарила мэра за решение:

«Как раз для нас, потому что мы сейчас будем выпускаться, это и новые возможности. Конечно, это сложно, но круто, что получается всё это интегрировать, создавать. Огромное спасибо, потому что это действительно то, что нам всем здесь нужно».

Строительство, по оценке Собянина, займёт три-четыре года. Мэр назвал проект «большим и сложным».

Конечная станция «Планерная» была открыта 30 декабря 1975 года. Спустя 51 год она станет отправной точкой для нового этапа развития «фиолетовой» ветки.