В этом году столица завершила масштабное обновление трамвайного парка на 100%. На всех 36 маршрутах работают современные полностью низкопольные вагоны российского производства — «Витязь-Москва» и «Львёнок-Москва». Все вагоны обслуживают по контракту жизненного цикла. Он предусматривает техническое сопровождение вагонов от производителя в течение 30 лет.
Эти современные российские трамваи становятся частью масштабных проектов по развитию электротранспорта в других городах. С их приходом реконструируют трамвайные пути и депо, обновляют инфраструктуру и запускают новые линии.
Вместе с «ПК Транспортные системы» собрали примеры того, как меняется трамвай в регионах России.
В этом году столица завершила масштабное обновление трамвайного парка на 100%. На всех 36 маршрутах работают современные полностью низкопольные вагоны российского производства — «Витязь-Москва» и «Львёнок-Москва». Все вагоны обслуживают по контракту жизненного цикла. Он предусматривает техническое сопровождение вагонов от производителя в течение 30 лет.
Эти современные российские трамваи становятся частью масштабных проектов по развитию электротранспорта в других городах. С их приходом реконструируют трамвайные пути и депо, обновляют инфраструктуру и запускают новые линии.
Вместе с «ПК Транспортные системы» собрали примеры того, как меняется трамвай в регионах России.
Саратов: «Витязи» вышли на обновленную «тройку»
