Самая высокая доля дизельных автомобилей в российском парке зафиксирована у британских, шведских и немецких марок — 64%, 33% и 20% соответственно. Всего дизельным двигателем оснащены 2,86 млн из 47,7 млн зарегистрированных легковых машин, что соответствует 6% парка, сообщил эксперт Сергей Целиков.
По его данным, среди автомобилей британских брендов дизельные версии составляют почти две трети парка. У шведских марок на них приходится треть машин, тогда как среди немецких автомобилей дизельный мотор установлен у каждого пятого.
У марок из других стран эта доля заметно ниже. Так, дизельными двигателями оснащены 7,4% автомобилей японских брендов, 7,1% машин корейских марок и 6% представителей французских марок.
В парке автомобилей американских брендов доля дизельных версий составляет чуть менее 3%. У китайских марок этот показатель едва превышает 1%, поскольку подавляющее большинство таких машин имеют бензиновый или гибридный двигатель.
Наименее распространены дизельные двигатели среди автомобилей российских марок — их доля составляет лишь 0,3%. Эксперт связывает это с тем, что в российском легковом автопроме такие моторы никогда не пользовались популярностью.
Всего же из 47,7 млн легковых автомобилей, зарегистрированных в России, только 6% или 2,86 млн имеют дизельный двигатель. При этом среди «свежих» машин (возрастом до пяти лет) на долю дизельных машин приходится лишь 2,5% парка.
Ранее стало известно, что около 70% российского автопарка приходится всего на десять брендов. В их число вошли LADA, Toyota, Kia, Hyundai, Nissan, Renault, Volkswagen, Chevrolet, Ford и Mitsubishi.