Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Асмисуру

Почему в World of Tanks иногда тащит СТ, а иногда ТТ? Главная ошибка новичка при выборе класса танка

В World of Tanks есть довольно странная привычка: если игрок несколько боёв подряд хорошо отыграл на среднем танке, он начинает считать, что СТ — его класс. Потом садится на тяжёлый танк, получает пару неудачных боёв, не успевает занять позицию, ловит несколько пробитий и делает вывод: «ТТ медленные, неповоротливые и вообще не для меня». А через несколько боёв происходит обратная ситуация. На СТ вроде бы есть скорость, динамика и возможность менять фланг, но урона почему-то не получается. В нужный момент не хватает брони, противник пробивает башню, а агрессивный размен заканчивается отправкой в ангар. И вот здесь возникает главный вопрос: почему один и тот же игрок на одном классе иногда буквально тащит бой, а на другом выглядит намного слабее? Ответ намного проще, чем кажется. Проблема часто не в танке. Проблема в том, насколько его возможности совпадают с вашим стилем игры. Самая большая ошибка новичка — воспринимать тяжёлый и средний танк как практически одно и то же. Мол, оба могут
Оглавление

В World of Tanks есть довольно странная привычка: если игрок несколько боёв подряд хорошо отыграл на среднем танке, он начинает считать, что СТ — его класс.

Потом садится на тяжёлый танк, получает пару неудачных боёв, не успевает занять позицию, ловит несколько пробитий и делает вывод:

«ТТ медленные, неповоротливые и вообще не для меня».

А через несколько боёв происходит обратная ситуация. На СТ вроде бы есть скорость, динамика и возможность менять фланг, но урона почему-то не получается. В нужный момент не хватает брони, противник пробивает башню, а агрессивный размен заканчивается отправкой в ангар.

И вот здесь возникает главный вопрос: почему один и тот же игрок на одном классе иногда буквально тащит бой, а на другом выглядит намного слабее?

Ответ намного проще, чем кажется.

Проблема часто не в танке. Проблема в том, насколько его возможности совпадают с вашим стилем игры.

В World of Tanks каждый класс танков требует своего подхода к игре.
В World of Tanks каждый класс танков требует своего подхода к игре.

ТТ и СТ решают похожие задачи, но делают это совершенно по-разному

Самая большая ошибка новичка — воспринимать тяжёлый и средний танк как практически одно и то же.

Мол, оба могут наносить урон, оба могут ехать на направление, оба могут воевать на передовой.

Формально всё так.

Но цена ошибки у них совершенно разная.

Тяжёлый танк способен гораздо агрессивнее навязывать противнику размен. У него обычно больше запаса прочности, выше защищённость и больше возможностей пережить ситуацию, в которой средний танк просто отправится в ангар.

Представим банальную ситуацию.

До противника около 50–100 метров. Нужно выйти, дать выстрел, получить ответ и снова спрятаться.

Кто будет чувствовать себя надёжнее — условный Объект 277 или СТБ-1?

Или, например, Т-62А против E 100?

Понятно, что конкретная ситуация зависит от карты, позиции, состава команд, боекомплекта и того, куда именно попадают выстрелы.

Но если мы говорим именно о возможности агрессивно выйти, дать урон и пережить ответный огонь, тяжёлый танк имеет больше пространства для ошибки.

Даже если противник стреляет специальными снарядами, наличие брони и большего запаса прочности всё равно даёт ТТ больше шансов пережить размен.

И это очень важный момент для новичка.

Тяжёлый и средний танки могут играть на одном направлении, но возможности в ближнем бою у них сильно различаются.
Тяжёлый и средний танки могут играть на одном направлении, но возможности в ближнем бою у них сильно различаются.

Свобода движения — не всегда означает большую свободу действий

На первый взгляд кажется, что СТ намного свободнее.

Он быстрее.

Он лучше меняет направление.

Он может переехать на другой фланг.

Может приехать на помощь.

Может обойти противника.

Может быстро занять позицию.

Но есть нюанс.

Свобода перемещения и свобода вести бой — не одно и то же.

Средний танк часто требует гораздо более аккуратного выбора момента для атаки.

Нельзя просто выехать и сказать:

«Сейчас я заберу свой урон».

Потому что противник может ответить.

И если твой СТ не может выдержать ответный выстрел, приходится постоянно учитывать дистанцию, количество противников, перезарядку, углы, укрытия и возможность отступления.

Тяжёлый танк в этом плане зачастую проще.

Он может позволить себе сделать то, что на СТ будет слишком рискованно.

Выйти первым.

Принять ответный выстрел.

Продолжить размен.

Додавить позицию.

Именно поэтому некоторые игроки внезапно начинают играть намного лучше, пересаживаясь с СТ на ТТ.

Не потому, что ТТ «имба».

А потому, что его возможности лучше соответствуют их естественному стилю.

На короткой дистанции запас прочности и броня тяжёлого танка дают больше права на ошибку.
На короткой дистанции запас прочности и броня тяжёлого танка дают больше права на ошибку.

На СТ иногда нужно ждать. На ТТ иногда можно навязать бой

Это одна из главных разниц.

Хороший средний танк часто раскрывается тогда, когда игрок умеет не торопиться.

Ты ждёшь, пока противник выстрелит.

Ждёшь, пока он отвлечётся.

Ищешь бок.

Меняешь направление.

Наказываешь за ошибку.

Уходишь.

Возвращаешься.

ТТ чаще позволяет действовать прямолинейнее.

Если ты видишь подходящую позицию и понимаешь, что можешь пережить размен, ты способен сам создать ситуацию, а не только ждать ошибки противника.

И вот здесь новичок может почувствовать огромную разницу.

На СТ он постоянно думает:

«А сейчас можно выехать или меня пробьют?»

На ТТ:

«Я могу получить этот выстрел. Значит, выезжаю».

Это две совершенно разные модели поведения.

Главное преимущество среднего танка — мобильность и возможность быстро менять направление атаки.
Главное преимущество среднего танка — мобильность и возможность быстро менять направление атаки.

Поэтому нельзя выбирать класс только по цифрам характеристик

Новичок часто открывает характеристики танка и смотрит:

  • максимальную скорость;
  • урон в минуту;
  • пробитие;
  • альфу;
  • броню;
  • время сведения;
  • манёвренность.

И начинает сравнивать.

Но цифры сами по себе не отвечают на главный вопрос:

«Насколько удобно лично мне реализовывать эти характеристики?»

Можно дать игроку быстрый СТ с отличным ДПМ.

Если ему нравится играть от брони, давить направление и постоянно обмениваться выстрелами — он может раскрыть этот танк намного хуже, чем тяжёлый.

И наоборот.

Игрок, который любит постоянно менять направление атаки, искать боковые заходы и играть от мобильности, может откровенно мучиться на медленном ТТ.

Поэтому лучший танк для конкретного игрока — далеко не всегда тот, у которого характеристики выглядят красивее.

Тяжёлый танк способен навязать противнику агрессивный размен там, где СТ пришлось бы действовать осторожнее.
Тяжёлый танк способен навязать противнику агрессивный размен там, где СТ пришлось бы действовать осторожнее.

С ПТ ситуация примерно такая же

И здесь происходит ещё одна интересная ошибка.

Многие считают ПТ-САУ исключительно «танками, которые должны стоять далеко и стрелять».

Но ПТ бывают очень разными.

Есть машины, которые практически требуют игры от второй линии.

А есть ПТ, которые способны вести себя гораздо ближе к тяжёлым танкам.

Например, условный T110E4 позволяет гораздо увереннее играть на передовой, чем классическая дальнобойная ПТ.

И здесь снова появляется тот же принцип.

Если поставить рядом T110E4 и условный T110E5 и отправить их на одну позицию, это будут две совершенно разные машины, несмотря на то что обе способны играть на переднем крае.

В некоторых ситуациях ПТ благодаря своей специализации способна дать очень неприятный для противника выстрел и надёжнее реализовать пробитие по уязвимой части танка.

То есть даже внутри одного класса существует огромное количество разных стилей.

ПТ — это не один стиль игры.

СТ — не один стиль.

ТТ — тоже не один стиль.

И это нужно понять как можно раньше.

Характеристики танка важны, но одни цифры не определяют, насколько комфортно вам будет на нём играть.
Характеристики танка важны, но одни цифры не определяют, насколько комфортно вам будет на нём играть.

Главная ошибка новичка — выбирать танк, а не свой стиль

Вот здесь, на мой взгляд, и находится самая распространённая ошибка.

Новичок смотрит ролик:

«Вот этот танк сейчас считается сильным».

И начинает качать его.

Потом выясняется, что танк требует постоянного контроля дистанции, аккуратной игры от рельефа и хорошего понимания таймингов.

А игрок привык давить вперёд.

Ему хочется приехать, встать в первой линии и размениваться.

В результате он постоянно умирает.

И делает неправильный вывод:

«Танк плохой».

Хотя на самом деле плохого танка может и не быть.

Просто стиль игры игрока и стиль конкретной машины не совпали.

Даже техника одного направления может требовать совершенно разного стиля игры.
Даже техника одного направления может требовать совершенно разного стиля игры.

Что делать новичку?

Я бы вообще не советовал новичку пытаться найти какой-то «идеальный» класс.

Нравится играть на ТТ — играй на ТТ.

Любишь СТ — качай СТ.

Нравится стоять на второй линии и выискивать возможности для выстрела — почему бы не играть на ПТ?

Не нравится медленная техника — зачем заставлять себя играть на ней только потому, что кто-то в интернете сказал, что этот танк сильный?

В World of Tanks и так достаточно техники.

Игра должна приносить удовольствие, а не превращаться в обязательную работу по освоению «правильного» класса.

Сильный по мнению других танк не обязательно окажется сильным именно в ваших руках.
Сильный по мнению других танк не обязательно окажется сильным именно в ваших руках.

Лучше иметь в ангаре несколько разных классов

На мой взгляд, это вообще один из самых полезных вариантов.

Не обязательно превращать весь ангар в коллекцию машин одного типа.

Можно держать:

один хороший ТТ;
один СТ;
одну ПТ;
а при желании добавить ЛТ.

И менять их в зависимости от состояния.

Устал от медленных тяжей — сел на СТ.

Надоело постоянно двигаться — пересел на ТТ.

Хочется спокойнее отыграть бой — взял ПТ.

Захотелось динамики — снова СТ.

И это не только помогает не выгорать от игры.

Ты постепенно начинаешь лучше понимать логику каждого класса.

А когда ты умеешь играть на разных типах техники, ты начинаешь лучше понимать и своих противников.

Ты уже знаешь, где примерно должен находиться СТ.

Понимаешь, когда ТТ способен агрессивно продавить.

Знаешь, откуда может работать ПТ.

И главное — начинаешь понимать, чего именно можно ожидать от конкретной машины.

Разные классы в ангаре позволяют менять стиль игры и не уставать от одной и той же техники.
Разные классы в ангаре позволяют менять стиль игры и не уставать от одной и той же техники.

Не существует универсально лучшего класса

ТТ не всегда лучше СТ.

СТ не всегда лучше ПТ.

ПТ не всегда лучше ТТ.

Всё зависит от ситуации.

На одной карте мобильность СТ может быть решающим преимуществом.

На другой узкий коридор и возможность жёстко размениваться сделают ТТ гораздо комфортнее.

Где-то ПТ сможет спокойно реализовать огромный урон.

А где-то игроку придётся весь бой искать возможность хотя бы нормально реализовать орудие.

Поэтому вопрос нужно ставить немного иначе.

Не:

«Какой класс самый сильный?»

А:

«Какой класс позволяет мне лучше всего реализовать мой стиль игры?»

Вот это уже правильный вопрос.

Лучший класс танков — тот, который позволяет вам играть в своё удовольствие и стабильно реализовывать свои сильные стороны.
Лучший класс танков — тот, который позволяет вам играть в своё удовольствие и стабильно реализовывать свои сильные стороны.

И самое главное

Если тебе нравится СТ — играй на СТ.

Если нравится ТТ — играй на ТТ.

Если кайфуешь от ПТ — не нужно пересаживаться на другой класс только потому, что кто-то сказал, что он сильнее.

Побеждать приятно тогда, когда тебе нравится сам процесс.

Потому что танк, который считается сильным, но заставляет тебя играть через силу, вполне может давать тебе меньше пользы, чем машина, на которой ты чувствуешь себя комфортно.

А если хочется развиваться дальше — вообще отлично иметь в ангаре разные классы.

Сегодня ТТ.

Завтра СТ.

Послезавтра ПТ.

И уже со временем станет понятно, на чём именно ты играешь лучше всего.

В World of Tanks не обязательно искать «правильный» класс.

Нужно найти свой.

Потому что лучший танк для тебя — это не тот, который лучше выглядит в таблице характеристик.

Это тот, на котором ты понимаешь, что делать, куда ехать и когда нажимать на левую кнопку мыши.

Если статья была полезной, не забудь подписаться на канал. А какой класс танков больше всего нравится именно тебе — ТТ, СТ, ПТ или ЛТ? Напиши в комментариях.