Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Росбалт

Набиуллина потребовала внедрить дорожный контроль для спасения рынка ОСАГО

Председатель Центрального банка РФ Эльвира Набиуллина заявила о необходимости изменения системы администрирования автострахования для вывода сектора на безубыточный уровень. Соответствующее заявление руководитель регулятора сделала в ходе заседания президиума Государственного совета. «Я полностью поддерживаю, что необходимо совершенствовать администрирование штрафов за то, что многие ездят без полиса ОСАГО», — сообщила глава Банка России Эльвира Набиуллина на правительственном совещании по развитию транспортной инфраструктуры. Она особо подчеркнула, что страховой сектор гарантированно получит дополнительные доходы за счет роста объемов покупок полисов, однако для этого требуется как можно скорее завершить техническую реализацию системы автоматического контроля. По словам руководителя финансового регулятора, на текущий момент показатели убыточности в сегменте обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств достигли критической отметки в 103%. Это оз

Председатель Центрального банка РФ Эльвира Набиуллина заявила о необходимости изменения системы администрирования автострахования для вывода сектора на безубыточный уровень. Соответствующее заявление руководитель регулятора сделала в ходе заседания президиума Государственного совета.

  СС0 Public Domain
СС0 Public Domain

«Я полностью поддерживаю, что необходимо совершенствовать администрирование штрафов за то, что многие ездят без полиса ОСАГО», — сообщила глава Банка России Эльвира Набиуллина на правительственном совещании по развитию транспортной инфраструктуры. Она особо подчеркнула, что страховой сектор гарантированно получит дополнительные доходы за счет роста объемов покупок полисов, однако для этого требуется как можно скорее завершить техническую реализацию системы автоматического контроля.

По словам руководителя финансового регулятора, на текущий момент показатели убыточности в сегменте обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств достигли критической отметки в 103%. Это означает, что суммарные компенсационные выплаты со стороны страховых организаций уже существенно превышают объемы собираемых ими страховых премий. Профильные ведомства уже достаточно давно ведут подготовку необходимых законодательных изменений, однако отсутствие полноценного цифрового контроля на дорогах пока не позволяет исправить сложившуюся негативную ситуацию и стабилизировать рынок.

П
Полина Зорина
Журналист