Меня человек спросил, раз в Японии все крупные минивэны, кроме Спады, под санкциями, можно ли из Китая привезти минивэн?
Да можно, конечно. Просто там что-то не видать особо минивэнов с мощностью до 160 лошадиных сил.
В Китае уж если минивэн, то это должен быть "полный фарш".
Они вот даже Велфайру прикрепили корону на решетку радиатора и назвали Краун Вэлфайр. Типа, так круче))
Кстати, еще раньше они с Хайлендером так же сделали, получился Краун Клюгер.
Давайте, чисто ради развлечения, просто посмотрим на эти Крауны Вэлфайры. Хоть нам такое никогда и не светит.
Приветствую Вас на канале "Авто из Японии". Подбираем заказчикам авто на аукционах Японии и у автодилеров Китая. Привозим, таможим, отправляем по России.
По поводу заказа авто обращайтесь через наш сайт: https://alfakar.ru
Либо звоните или пишите в Телеграм/MAX по номеру 8 950 289 51 73
Toyota Crown Vellfire
Первое поколение, до середины 2023 года шло .Габариты кузова (Д x Ш x В), мм 4975 x 1850 x 1945. Двигатель 2,5 литра на 117 лошадей, но это гибрид, совокупная мощность 192 лошади.
Привод полный (но сзади только электромотор на 50 квт). Клиренс 161 см.
Комплектации здесь три, вот это вроде бы максималка:
Классно, правда? А сколько это будет стоить?
2022-2023 с пробегом в районе 70 000 км (кстати, их почему-то с маленьким пробегом почти нет) выйдет в 11 800 000 рублей, цена конечная во Владивостоке. Плюс-минус полмиллиончика))
А вот это уже 2 поколение, вторая половина 2023 года.
Он тут вырос в размерах, габариты кузова (Д x Ш x В), мм 5005 x 1850 x 1950.
И мощности тоже добавили, теперь двигатель 2,5 литра на 190 лошадей, гибрид, а совокупная мощность уже 250 лошадиных сил.
Рыжий цвет салона необязателен. Бывает черный:
Бывает белый:
Вот такой вариант с пробегом в пределах 70 000 км выйдет где-то в 14 500 000 рублей, цена конечная во Владивостоке.
Вот так глядишь на эти цифры, и вспоминаешь, что когда-то в 2019-2022 годах, до введения санкций и утильсборов, у нас проходные Альфарды и Веллфайры были вполне нормальным заказом авто из Японии.
Нет, мы их не возили пачками, конечно. Они все таки не копеечные были.
В комплектации попроще они выходили 2,5 миллиона рублей, в полном фарше - в районе 4 миллионов рублей, что, по тем временам, все равно было довольно дорого.
Но, это все же было реально, привезти такой автомобиль. Были люди, которые могли себе позволить. Здесь же...
Тех, кто может так легко заплатить 15 миллионов рублей, в стране полпроцента от всего населения, наверное. И они не будут брать авто с пробегом. Им только новое подходит.
И плюс, таким людям, при покупке авто за десятки миллионов, помимо характеристик авто еще понты важны... Зачем им Тойота?
Так что им надо новенький минивэн со значком хотя бы Лексуса брать. Он, кстати, есть и такой. Там цена, конечно, еще более космическая будет))
Но, такие люди в Дзене статьи вряд ли читают.
А мы, простые смертные, смотрим, вздыхаем, и вспоминаем ушедшие годы и возможности.
Напоминаю, за маты, оскорбления и прочую грязь в комментах - блокировка без предупреждений.