Обвиняемые дальнобойщики завершили ознакомление с 90 томами материалов и продолжают отрицать свою вину.
Уголовное дело об атаке украинских беспилотников на российские военные аэродромы передано в Генеральную прокуратуру для утверждения обвинительного заключения. После этого материалы направят в суд. Об этом сообщает «Коммерсантъ».
Под стражей находятся водители фур Андрей Меркурьев, Александр Зайцев, Михаил Рюмин и Сергей Канурин. Недавно они завершили ознакомление с материалами дела, которое насчитывает 90 томов.
Следствие предъявило фигурантам обвинения в совершении террористического акта группой лиц по предварительному сговору, а также в незаконном приобретении и перевозке взрывчатых веществ организованной группой.
По версии следствия, водители входили в группу уроженцев Украины, завербованных СБУ для проведения терактов на территории России. В конце мая 2025 года они выехали из Челябинска в разные регионы страны на фурах с грузом в виде каркасных домов. Как утверждают следователи, в крышах этих конструкций были скрыты беспилотники.
1 июня, когда грузовики находились вблизи российских военных аэродромов, сотрудники СБУ дистанционно активировали дроны, которые атаковали самолеты. На Украине эта операция получила название «Паутина». По данным следствия, ущерб Министерству обороны России составил около 2 млрд рублей.
Обвиняемые свою вину не признают. Они заявляют, что не знали о содержимом груза и были «использованы втемную». По их словам, во время атаки они пытались остановить вылетавшие беспилотники. Один из водителей Василий Пытиков погиб.
Защита также обращает внимание, что после произошедшего фигуранты не скрывались и самостоятельно явились к правоохранителям.
— Если у органов безопасности не получилось предотвратить этот теракт, как это должны были сделать простые дальнобойщики? — заявляла в суде адвокат Оксана Ольгердт.
По данным издания, в розыск по делу объявлены гражданин Украины Артем Тимофеев, внесенный в перечень террористов и экстремистов Росфинмониторинга, и его супруга. Следствие считает, что именно Тимофеев являлся владельцем использованных фур.