Негде гонять - почему хабаровские подростки устраивают мототрюки на улицах города

Подростки регулярно устраивают опасные гонки на мопедах на улицах города. Нередко свои заезды они выкладывают в сеть, хвастаясь трюками перед подписчиками. Недавно очередное такое видео вызвало бурную дискуссию среди хабаровчан. На кадрах юные водители мопедов и питбайков демонстрируют опасные трюки прямо во время движения по оживленным дорогам: встают ногами на сиденья, поднимают переднее колесо и лавируют между автомобилями. Трюки выглядят эффектно для подписчиков, но для остальных участников движения — это прямая угроза безопасности.

При этом многие горожане и сами байкеры видят корень проблемы не столько в лихачестве подростков, сколько в отсутствии организованной среды для этого увлечения. Сейчас экстремальное вождение — настоящий тренд среди молодежи по всей стране. Но возможности у взрослых и подростков сильно отличаются. Опытный райдер может съездить на трек в другой регион, а вот подростку 14–17 лет, который ездит на недорогом мопеде, такой вариант недоступен, а в Хабаровске легальных трасс для заездов нет.

— В настоящее время в Хабаровске отсутствует территория, официально разрешенная для проведения тренировок по мотодвижениям типа мотоджимханы и стантрайдинга (вид мотоспорта, где райдер демонстрирует мастерство управления мотоциклом, выполняя зрелищные трюки. - Прим.ред.) и так далее. Мотоциклисты (в том числе владельцы мопедов и самокатов) вынуждены «тренироваться» на дорогах общего пользования, что естественным образом вызывает негативные отзывы горожан. На основании вышеизложенного просим рассмотреть возможность предоставления или строительства на территории Хабаровска официального места для сбора и тренировок мотодвижений, дабы исключить жалобы граждан, нарушения ПДД и возможные дорожно-транспортные происшествия, — отмечают экстремалы.

Например, в Москве действуют десятки крытых зимних и открытых летних парков для мотоджимханы и площадки автошкол, где спортсмены отрабатывают маневрирование между конусами. В Новосибирске городские власти пошли навстречу байкерам и выделили участок старого аэродрома под тренировочную базу авто- и мотошколы — это позволило снизить число нелегальных заездов на окраинах почти вдвое.

Однако вопрос упирается не только в отсутствие площадки, но и в специфику мотоспорта: такие тренировки неизбежно сопровождаются высоким уровнем шума, а значит, размещение трассы в черте города может создать дискомфорт для жителей близлежащих домов.

— В границах Хабаровска отсутствуют территории, соответствующие требованиям для проведения тренировок по мотоспорту. Ввиду наличия значительного звукового воздействия при эксплуатации площадок для мотоспорта размещение спортивных объектов данного типа целесообразно за границами городского округа, на удалении от жилой застройки — в целях исключения негативного воздействия, — сообщили в администрации города.

Отметим, что катание на технике без документов по дорогам общего пользования запрещено законом. Езда на скутерах и мопедах разрешена только с 16 лет и только при наличии водительского удостоверения. Особую ответственность несут взрослые, которые сознательно доверяют мопед подростку без прав. В таких случаях законодательство по ч. 3 ст. 12.7 КоАП РФ предусматривает еще более строгий штраф - до 30 000 рублей.

Рина Курдюмова, новости Хабаровска на DVHAB.ru