Недалеко от аэропорта Внуково стоит самолет-памятник. Кажется, что он взлетает. У этого самолета интересная судьба. Расскажу немного об этом самолете.
Ту-104: первый
Для истории отечественной гражданской авиации Ту-104 — самолет особенный. Это первый советский пассажирский самолёт с реактивными двигателями. Первый полет состоялся в 1955 году, а в 1956 году самолет уже поступил в эксплуатацию. Разработали его в конструкторском бюро Туполева.
В основу лег бомбардировщик Ту-16. В Ту-104 увеличили диаметр фюзеляжа, изменили положение крыла. Максимальная скорость Ту-104 составляла 950 км/ч, крейсерская — 759-850 км/ч. Самолет перевозил 100-105 пассажиров.
Самолёт-памятник во Внуково: тот, да не тот
Самолёт Ту-104 с бортовым номером СССР-Л5412 знаковый. На нем был выполнен первый регулярный пассажирский рейс на реактивном лайнере по маршруту Москва — Омск — Иркутск. Это было 15 сентября 1956 года. Спустя ровно 20 лет этот борт поставили как памятник около аэропорта Внуково. Однако 23 сентября 2004 года оригинальный самолет был демонтирован и порезан на металл.
Вместо оригинального самолета Ту-104 с номером СССР-Л5412 нашли такой же. Его перекрасили, нанесли номер бывшего самолета и в 2006 году поставили на постамент.
Хорошо или плохо, что во Внуково стоит не оригинал? Для абсолютного большинства это просто красивый советский самолёт. Если подходить дотошно — да, это действительно не тот самый борт, который совершил первый регулярный рейс и летал под номером СССР-Л5412. Но суть от этого не меняется: это Ту-104, который открыл эру реактивной пассажирской авиации в нашей стране.
Каждый раз, когда еду во Внуково или просто по Киевскому шоссе, любуюсь этим самолётом. Это не просто самолёт. Это память, это история авиации и страны. А вы обращали на него внимание? Знали историю?
Ставьте лайк 👍🏼 и подписывайтесь на мой канал о путешествиях и авиации, чтобы не пропустить свежие материалы.