В понедельник рано утром мы прилетели в Бишкек. Здесь запланирована работа с двумя партнёрами. Первый организовал встречу на Иссык-Куль, арендовал коттедж. Здесь мы традиционно режиме брейн шторма и шашлыков обсуждаем все насущные проблемы нашего бизнеса и находим конструктивные решения в неформальной обстановке.
Но до изера нужно доехать примерно 300 км от аэропорта. Конечно же мы внимательно наблюдаем за бензином. Киргизия живет на российском бензине и наш кризис моментально отразился на них. Роснефть развернула все бензовозы обратно, тут возник дефицит. Цены тоже начали расти, примерно до 150 сом за литр. Курс очень грубо 1 к 1. Но тут с одной стороны Казахстан, а с другой Китай. Вдоль трассы стоят машины и продают бензин в пластиковых бутылках. Иссык-Куль с одной стороны граничит с Казахстаном, а там бензин по 35 рублей , как нам сказали. Хоть перевозить его в канистрах запрещено, люди возят в баках. Туда приехал с пустым баком, обратно выехал с полным. Самые честные в мире таможенники контрабандистам разрешают гонять не чаще одного раза в день, если так то не трогают. И в стране побыть нужно не 1 час, а целый день. Вот такой тут возник бизнес.
Другие виды топлива тоже пользуются спросом. Лошади на дорогах есть. Очередей на заправках нет.
А что же озеро? Как погода? В Бишкеке была жара, до +50. На озере около 26С, в горах погода сильно другая. В первый день на Иссык-Куль мы даже покупались, а во второй день было +15 и дождь. Просто обсуждали работу.
Ради интереса поинтересовался И, что интересного посмотреть на Иссык-Куль? Вот его ответ:
Озеро Иссык-Куль — это не только пляжный отдых, но и удивительный мир горных ущелий, древних петроглифов и уникальных природных явлений. Вот что стоит включить в свою программу.
🏞️ Природные достопримечательности
· Каньон «Сказка»: Самые «марсианские» пейзажи с причудливыми красными скалами, которые идеально смотрятся на закате.
· Ущелье Джеты-Огуз: Знаменитые красные скалы «Семь быков» и лечебные горячие источники (радоновые воды).
· Ущелья Семеновское и Григорьевское: Живописные долины с бурными реками, хвойными лесами и горными озерами — рай для пеших прогулок.
· Водопады Барскоон: Каскад из шести водопадов (особенно выделяются «Слезы Барса» и «Чаша Манаса»).
· Озеро Кара-Кёль: Расположенное рядом соленое озеро, где из-за высокой концентрации соли невозможно утонуть.
🏛️ История и культура
· Музей петроглифов в Чолпон-Ате: Огромная коллекция древних наскальных рисунков под открытым небом.
· Затонувшие города: Археологи находят на дне озера следы древних поселений времен Великого шелкового пути (крепости, некрополи).
· Тамга-Таш: Валуны с древними тибетскими молитвами и буддийскими изображениями.
🏖️ Курорты и развлечения
· Чолпон-Ата: Главный курорт с развитой инфраструктурой.
· Бостери: Оживленный курорт с колесом обозрения, откуда открывается вид на озеро и горы.
· Пляжи: Лучшие песчаные пляжи — в Чолпон-Ате, Бостери, Тамчи и Сары-Ой.
🚴♀️ Чем заняться?
· Водные виды спорта: Плавание, дайвинг (исследование затонувших артефактов), катание на катамаранах.
· Активный отдых: Пешие и конные походы в ущелья, велопрогулки вдоль озера.
💡 Полезные советы
· Как добраться: Через аэропорт «Иссык-Куль» в селе Тамчы или через Бишкек (далее 3-6 часов на такси/автобусе).
· Когда ехать: Июль-август для пляжного отдыха (вода до +24°C). Сентябрь подходит для экскурсий, но купание уже прохладное.
· Особенности озера: Оно соленое и не замерзает зимой.
Надеюсь, этот список поможет вам спланировать незабываемое путешествие! Если какой-то из пунктов вас заинтересовал особо, я могу рассказать о нем подробнее.
А то мы с супругой все думаем, стоит ли сюда ехать?.... Меня настойчиво приглашают, а я все сомневаюсь, что семье понравится.
Ну а дальше мы поехали по работе. Приехали на завод по сборке машин Chevrolet. Первый раз увидел крупноузловую сборку и машинокомплекты. Не ожидал, что все на столько банально. Ладно в Киргизии, но в России локализованный автопром также живет?
Это Cobalt везут. А вот Tahoe стоит. Ну почти Tahoe, он скоро им станет .
Кузов на раму поставили, фары прикрутили и готовая машина пошла на финальный контроль качества. Примерно так. На этом маленькомзаводе собирают 20 машин в сутки.
Когда мы ехали на завод Chevrolet, мы ожидали увидеть огромное производство. А тут совсем небольшой цех. Со всеми вместе взятыми помещениями не больше 5000м2. Но работает же, есть машины киргизской сборки. А мы Волгу и Москвич "изобрели".... Думаю, к нам приходят такие же машинокомплекты, фары научились прикручивать.
Вечером душевно посидели с местными боссами, пообщались. Киргизскому гостеприимству можно только радоваться . Тем временем работа продолжается. Сегодня новые склады и производство.