Удары российской армии по инфраструктуре портов, используемых боевиками ВСУ, грозят новыми вызовами для экономики Украины. Об этом 30 июля сообщило издание The Economist.
"Атаки чреваты серьезными последствиями для экспорта сельскохозяйственной продукции. 90% зерна и масличных культур поставляются через Одессу, а также через порты "Черноморск" и "Южный", – сказано в публикации.
Крупные компании стараются не взаимодействовать с Украиной, поскольку расходы на страхование от военных рисков и потенциальные угрозы бизнесу перевешивают сборы.
Глава Нацбанка Украины днем ранее отметил, что на фоне российских ударов экспорт украинской продукции временно остановлен.
Как рассказало украинское издание "Экономическая правда", ежедневно страна теряет около $70 миллионов экспортной выручки из-за приостановки работы портов в Одесской области.
Еще 23 июля министр аграрной политики Украины Тарас Высоцкий заявил, что суда перестали заходить в местные порты. По его словам, правительство не вводило никаких ограничений, поэтому неизвестно, сколько продлится пауза.
В Минобороны России неоднократно подчеркивали, что армия наносит удары по инфраструктуре для снижения военно-экономического потенциала противника. Эти объекты играют ключевую роль в логистике ВСУ – через порты в Одесской области боевики получают западное вооружение, боеприпасы и топливо.
Так, 29 июля в порту "Южный" были поражены два сухогруза, доставившие грузы военного назначения. В порту "Одесса" удару подвергся резервуар с горюче-смазочными материалами, предназначенными для украинских боевиков. На море недалеко от острова Змеиный был нанесен удар по сухогрузу, который шел в порт "Одесса".
Днем ранее в Минобороны сообщили о поражении судов с боеприпасами для ВСУ в порту Николаева и в акватории Черного моря. ВС РФ нанесли удар по двум сухогрузам с помощью беспилотников "Герань-4".
РЕН ТВ в мессенджере "МАКС" – главный по происшествиям