Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
110КМ.ру

Британский кемпер Pipin на MAN TGE: поперечная кровать, 585 Вт солнечной панели и продуманный «гараж» для собаки

Pippin на базе MAN TGE: кемпер с продуманной планировкой и акцентом на автономность Pippin - свежий взгляд на кемперы: британская компания Vanlife Conversions создала дом на колесах на базе MAN TGE, который сочетает комфорт, автономность и практичные решения для жизни вне города. В чем его ключевые отличия - разбираемся в деталях. Фотография: 110km.ru Британский рынок домов на колесах пополнился интересной новинкой — кемпером «Пиппин» на базе MAN TGE длиной 6 метров. Проект реализовала компания Vanlife Conversions из Эссекса, специализирующаяся на премиальных и технологичных переделках фургонов. «Пиппин» выделяется на фоне стандартных моделей уже внешне: доработки кузова намекают на серьезную подготовку к жизни вне асфальта. Внедорожный потенциал обеспечивают колесные диски Rogue Alloy в сочетании с шинами BFGoodrich KO2. Сзади установлен комбинированный держатель запасного колеса и лестницы, а также отдельный бокс для хранения вещей. По бокам — расширители кузова (флеры), которые позв

Pippin на базе MAN TGE: кемпер с продуманной планировкой и акцентом на автономность

Pippin - свежий взгляд на кемперы: британская компания Vanlife Conversions создала дом на колесах на базе MAN TGE, который сочетает комфорт, автономность и практичные решения для жизни вне города. В чем его ключевые отличия - разбираемся в деталях.

Фотография: 110km.ru

Британский рынок домов на колесах пополнился интересной новинкой — кемпером «Пиппин» на базе MAN TGE длиной 6 метров. Проект реализовала компания Vanlife Conversions из Эссекса, специализирующаяся на премиальных и технологичных переделках фургонов. «Пиппин» выделяется на фоне стандартных моделей уже внешне: доработки кузова намекают на серьезную подготовку к жизни вне асфальта.

Внедорожный потенциал обеспечивают колесные диски Rogue Alloy в сочетании с шинами BFGoodrich KO2. Сзади установлен комбинированный держатель запасного колеса и лестницы, а также отдельный бокс для хранения вещей. По бокам — расширители кузова (флеры), которые позволили разместить кровать поперек салона, что встречается крайне редко.

-2

Фото: Vanlife Conversions / Соцсети

На крыше смонтирован багажник Dometic Slimline с низкопрофильной солнечной панелью мощностью 585 Вт и фирменными креплениями для аксессуаров. Там же встроен вентилятор Maxxair для эффективной циркуляции воздуха.

Внутренняя планировка «Руди» — это современная интерпретация классического моторхоум-решения. Здесь нет перегородки между кабиной и жилой зоной, а высота потолка достигает 1,9 метра. Интерьер выполнен в светлых тонах: белые стены, потолок из бамбукового рейка, красные ламинированные шкафы и бамбуковые столешницы.

Кухонный блок оснащен двухконфорочной индукционной панелью, глубокой мойкой с выдвижным краном, холодильником с морозильной камерой и выдвижным столиком, увеличивающим рабочую поверхность. Для хранения предусмотрены высокий шкаф, вместительный ящик, ниши и тумба под столешницей.

Санузел, расположенный напротив кухни, включает душ со смесителем и ручной лейкой, а также компостный туалет OGO. В отделке использована белая плитка с серой затиркой, а самоочищающаяся раздвижная дверь Nautilus надежно защищает жилую зону от воды.

В задней части находится стационарная кровать, приподнятая выше обычного уровня, что позволило организовать под ней полноценный «гараж». Доступ в спальню осуществляется по съемной лестнице. Благодаря флерам кровать размещена поперек кузова, её размеры — 1,2 на 1,9 метра. Над кроватью расположены два шкафчика, светильники для чтения и еще один вентилятор Maxxair.

Управление системами сосредоточено на стене кухни рядом со спальней: здесь находятся пульт вентилятора и два сенсорных дисплея — для отопителя Truma Combi (работает от электричества и дизеля) и для электросистемы. Водоснабжение обеспечивают 100-литровый бак для чистой воды и 35-литровый для серой; оба утеплены и оснащены подогревом для защиты от замерзания.

Особое внимание уделено владельцам собак: под кроватью сделан небольшой проход с роллетой, чтобы питомцы могли свободно перемещаться между жилой зоной и «гаражом». В последнем достаточно места для хранения, а слева установлен крупный ящик с электрикой.

В целом, «Пиппин» — яркий пример того, как современные технологии и продуманная эргономика позволяют создать по-настоящему автономный и комфортный дом на колесах. Примечательно, что аналогичные решения становятся трендом: например, в недавнем проекте на базе Mercedes-Benz Sprinter также применены премиальные материалы и рациональная планировка, что уже отмечали эксперты в обзоре нового кемпера Primrose

Подпишитесь на нас в MAX и ВК, следите за новыми публикациями на Дзен канале. Тут интересно и круто.

Читайте на 110KM.RU