Пока автомобилисты часами простаивают в километровых очередях, надеясь заправиться бензином по более-менее приемлемой цене, в России стремительно набирает обороты другая тенденция — появляются нелегальные автозаправки. На первый взгляд для некоторых автолюбителей это кажется удобным выходом из ситуации, однако специалисты предупреждают: такая «экономия» времени чревата серьезными последствиями.
Недавно под Ростовом сотрудники полиции задержали администратора бесконтактной заправки, которого подозревают в незаконной торговле топливом. По данным следствия, ночью он разливал бензин по канистрам и продавал его значительно завышенным ценам. Во время обыска у подозреваемого было изъято свыше 4,5 тонны горючего. В МВД отметили, что фигурант уже хорошо знаком полиции — ранее его неоднократно привлекали к ответственности за аналогичные нарушения.
Однако проблема выходит далеко за рамки обычной спекуляции бензином. По словам заместителя председателя наблюдательного совета Ассоциации производителей и поставщиков энергоресурсов Дмитрия Гусева, страна столкнулась с куда более опасным явлением.
Эксперт считает, что пока чиновники решали вопросы с поставками топлива и логистикой, по всей России начали активно появляться подпольные мини-АЗС и контейнерные заправки. И речь идет уже не о нескольких десятках объектов, а о сотнях точек, работающих фактически без какого-либо контроля.
По словам Гусева, на подобных заправках реализуют топливо неизвестного происхождения, расчеты чаще всего ведутся наличными, а налоги никто не платит. При этом весь этот сегмент практически не регулируется государством, хотя именно он создает серьезные риски как для автомобилистов, так и с точки зрения общей безопасности.
Бензин без гарантий — настоящий кот в мешке
Заправка на подобной точке — это фактически игра в рулетку. Если после такого бензина двигатель начнет работать с детонацией или вовсе выйдет из строя, предъявить претензии будет попросту некому. Ни чеков, ни документов, ни официального продавца.
Тем не менее спрос на такие АЗС растет. Причина проста: люди готовы переплачивать за сомнительное топливо только ради того, чтобы не проводить по полдня в очередях на крупных сетевых заправках. Да, дороже. Да, без каких-либо гарантий. Да, фактически покупаешь кота в мешке. Но зато быстро.
По словам Гусева, всем хорошо известно, кто торгует бензином в гаражах, кто организовал продажу топлива прямо во дворах, а кто установил контейнерную заправку и зарабатывает на дефиците. При этом остается открытым вопрос, куда впоследствии уходят полученные деньги. Пока легальные АЗС испытывают нехватку топлива, кто-то скупает его для дальнейшей перепродажи, извлекая нелегальную прибыль.
Когда экономия может обернуться большими проблемами
По мнению Дмитрия Гусева, незаконная торговля топливом почти всегда сопровождается целым набором нарушений. Это и несоблюдение требований пожарной безопасности, и нелегальное предпринимательство, и уклонение от уплаты налогов. Но главная проблема заключается в другом — никто не способен гарантировать качество бензина, который попадает в бак автомобиля.
Эксперт уверен, что даже при наличии более срочных задач государство не должно оставлять без внимания этот сегмент. Речь идет не только о критически важной инфраструктуре, но и о безопасности людей, ведь невозможно заранее предсказать, как поведет себя неизвестное топливо в современном двигателе.
Автоэксперты напоминают: главная опасность некачественного бензина — детонация. Именно она чаще всего становится причиной дорогостоящего ремонта двигателя.
Особенно чувствительны к качеству топлива современные турбированные моторы. Если вместо бензина с нужными характеристиками в бак попадает какая-то бурда, нормальное сгорание нарушается, а внутри цилиндров возникают мощные ударные нагрузки. В первую очередь страдают поршни, шатуны и коленчатый вал. Износ цилиндропоршневой группы способен увеличиться в несколько раз, возрастает риск прогара поршней, деформации клапанов и разрушения подшипников. Итог нередко оказывается самым плачевным — капитальный ремонт двигателя или его полная замена, стоимость которой многократно превышает любую экономию на сомнительной заправке.