Skoda начала готовиться к следующему поколению Octavia, и изменения обещают стать одними из самых масштабных за всю историю модели. Если нынешняя Octavia предлагается с традиционными бензиновыми, дизельными и гибридными двигателями, то новый универсал впервые станет полностью электрическим.
Будущую новинку построят по мотивам концепта Vision O, который должен показать, каким будет новый фирменный стиль марки. При этом разработчики обещают сохранить практичность, за которую Octavia многие годы остается одной из самых популярных моделей Skoda.
Новый дизайн без привычной решетки радиатора
Внешность автомобиля заметно изменится.
Поскольку электромобилю уже не требуется крупная решетка радиатора для охлаждения двигателя внутреннего сгорания, передняя часть кузова станет более гладкой и обтекаемой.
Кроме этого, новая Octavia получит:
- полностью переработанный дизайн передней части;
- более плавные линии кузова;
- улучшенную аэродинамику;
- увеличенную колесную базу.
Последний пункт особенно важен для электромобилей. Более длинная база позволяет разместить аккумулятор большей емкости и одновременно увеличить пространство в салоне.
В салоне появится огромный панорамный экран
Не менее серьезные изменения ждут интерьер автомобиля.
Главной особенностью станет большой панорамный дисплей, который протянется практически через всю переднюю панель.
Подобные решения сегодня постепенно появляются у многих производителей премиальных электромобилей.
Однако полностью переходить на сенсорное управление Skoda не собирается.
Инженеры уже подтвердили, что в автомобиле сохранятся физические кнопки для наиболее востребованных функций.
В частности, отдельными клавишами можно будет управлять:
- климатической системой;
- основными настройками автомобиля;
- наиболее часто используемыми функциями мультимедиа.
Такой подход выглядит вполне логичным, поскольку пользоваться обычными кнопками во время движения зачастую удобнее, чем постоянно отвлекаться на сенсорный экран.
До 400 лошадиных сил и более 700 километров без подзарядки
Технические характеристики пока окончательно не утверждены, однако уже известно, какие силовые установки рассматривает производитель.
Покупателям могут предложить сразу несколько электрических версий.
Предварительно речь идет о мощности:
- около 200 л.с. для базовых модификаций;
- более 400 л.с. для самых производительных исполнений.
Запас хода также обещает стать одним из главных преимуществ модели.
По предварительным данным, некоторые версии смогут проезжать более 700 километров без подзарядки.
Если эти цифры подтвердятся после выхода серийной модели, новая Octavia сможет конкурировать с наиболее дальнобойными электромобилями своего класса.
Возможен и необычный гибрид
Интересно, что Skoda рассматривает не только полностью электрические версии.
По предварительной информации, компания также изучает возможность выпуска модификации с так называемым бензиновым генератором.
В такой системе двигатель внутреннего сгорания не приводит колеса напрямую. Его задача — вырабатывать электроэнергию для аккумулятора, который уже питает электромотор.
Подобная схема позволяет избавиться от одной из главных проблем электромобилей — зависимости от зарядной инфраструктуры.
Предполагается, что суммарный запас хода такой версии сможет достигать 1000 километров.
Когда ждать новую Octavia
Полноценную серийную версию новой Octavia покажут в конце 2027 года.
До этого времени Skoda представит концепт Vision O, который станет своеобразным предвестником будущей модели.
И хотя до премьеры остается еще достаточно много времени, уже сейчас понятно, что новое поколение Octavia станет совершенно другим автомобилем. Вместо привычного семейного универсала с двигателем внутреннего сгорания компания готовит современный электромобиль с новым дизайном, большим запасом хода и цифровым интерьером, при этом сохранив одну важную деталь — физические кнопки для самых необходимых функций.