Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Energy Today

Панама возьмёт под полный контроль Petroterminal

Правительство Панаму планирует получить контроль над Petroterminal. Власти страны планируют выкупить 41% акций, принадлежащих американскому партнеру. «Панама будет владеть 100%» Petroterminal, «укрепляя национальный контроль над одной из важнейших стратегических инфраструктур страны», говорится в пресс-релизе правительства Панамы Администрация Панамского канала, автономное государственное учреждение, также планирует начать в 2027 году строительство газопровода протяженностью 77 км для транспортировки газа с восточного побережья США для экспорта в Китай, Японию и Южную Корею, рынок которого, как ожидается, удвоится в течение следующего десятилетия. Истоки Petroterminal (конец 1970-х):
В сентябре 1977 года братья Гарольд и Раймонд Бернстайн предложили правительству Панамы построить объекты для приёмки и хранения нефти в бухте Чарко-Асуль на тихоокеанском побережье Панамы, у посёлка Пуэрто-Армуэльес. Идея возникла из необходимости перебрасывать избыточную нефть с Аляски на восточное побе

Правительство Панаму планирует получить контроль над Petroterminal. Власти страны планируют выкупить 41% акций, принадлежащих американскому партнеру.

«Панама будет владеть 100%» Petroterminal, «укрепляя национальный контроль над одной из важнейших стратегических инфраструктур страны», говорится в пресс-релизе правительства Панамы

Администрация Панамского канала, автономное государственное учреждение, также планирует начать в 2027 году строительство газопровода протяженностью 77 км для транспортировки газа с восточного побережья США для экспорта в Китай, Японию и Южную Корею, рынок которого, как ожидается, удвоится в течение следующего десятилетия.

Истоки Petroterminal (конец 1970-х):
В сентябре 1977 года братья Гарольд и Раймонд Бернстайн предложили правительству Панамы построить объекты для приёмки и хранения нефти в бухте Чарко-Асуль на тихоокеанском побережье Панамы, у посёлка Пуэрто-Армуэльес. Идея возникла из необходимости перебрасывать избыточную нефть с Аляски на восточное побережье США: крупнотоннажные танкеры VLCC были слишком велики для прохода через Панамский канал, поэтому потребовался трансостмийский трубопровод.
Строительство и запуск Petroterminal (начало 1980-х):
Трубопровод предназначался исключительно для транспортировки нефти с месторождений Аляски (проект ANSCO) на восточное побережье США. С 1982 по 1996 год по нему было безопасно и эффективно перекачено более 2,7 млрд баррелей сырой нефти с тихоокеанского на атлантическое побережье Панамы.
Кризис и приостановка Petroterminal (1996–2003):
В 1996 году из-за изменений в законодательстве США о нефтепродуктах избыточная нефть месторождений ANSCO перестала поступать по трубопроводу, что привело к остановке его работы. С 1996 по 2003 год PTP продолжала эксплуатацию терминалов, а сам трубопровод проходил программу тщательных инспекций и техобслуживания.
Структура собственности:
Компания была создана по частной инициативе и управляется NIC Holding Corp. (Northville Industries) — компанией из Мелвилла, штат Нью-Йорк (США), специализирующейся на хранении, дистрибуции и торговле углеводородами, в партнёрстве с Республикой Панама. По другим данным, доля правительства Панамы в СП составляет 54%, а NIC Holding Corp — 46%.
Petroterminal сегодня:
PTP управляет двумя терминалами — на Атлантическом (Чирики-Гранде) и Тихоокеанском (Пуэрто-Армуэльес) побережьях Панамы, соединёнными трубопроводом протяжённостью около 131 км, а также генеральным грузовым причалом в лагуне Чикери в провинции Бокас-дель-Торо. Через терминалы проходит сырая нефть, поставляемая на рынки Азии и восточного побережья Северной Америки, а общая пропускная мощность объектов составляет около 14,6 млн баррелей.