Партнер Aston Martin по силовым установкам, компания Honda, подтвердила, что работа над двигателем для сезона Формулы-1 2026 года идет строго по графику. Обновленную версию силового агрегата планируется представить публике уже на Гран-при Нидерландов, который состоится в следующем месяце.
Читать на сайте: Honda подтвердила: новый мотор для Aston Martin готовят к Гран-при Нидерландов
Стоит отметить, что восстановление Aston Martin после неудачного старта чемпионата началось не с мотора, а с шасси. Уже на ближайшем Гран-при Венгрии команда выведет на трассу модернизированную версию болида AMR26. А следом, на первой гонке после летнего перерыва в Нидерландах, свою часть работы представит и Honda.
Что рассказали инженеры
Во время общения с журналистами PlanetF1.com и другими изданиями на Гран-при Великобритании трековый генеральный менеджер и главный инженер компании Синтаро Орихара впервые приоткрыл детали грядущего обновления. По его словам, основное внимание разработчики уделили двигателю внутреннего сгорания. Параллельно с этим Honda работает над повышением надежности агрегата и снижением трения за счет доработки системы смазки.
Накануне Гран-при Бельгии в Спа инженер отметил, что первые признаки выглядят обнадеживающе:
- двигатель для Нидерландов уже проходит стендовые испытания перед отправкой на трассу;
- прогресс соответствует изначальному плану Honda;
- о выходе на пиковые показатели мощности речи пока не идет, но динамика развития устраивает специалистов;
- финальный этап разработки посвящен улучшению управляемости мотора совместно с коробкой передач.
Орихара также уточнил, что модернизация не затронет электрические вспомогательные системы силовой установки — вся работа сосредоточена исключительно на повышении мощности двигателя внутреннего сгорания.
Изменения в шасси от Aston Martin
Параллельно с двигателем прогрессирует и работа над самим болидом. Руководитель команды Эдриан Ньюи ранее сообщил первые подробности о доработках AMR26. По его словам, к гонке в Будапеште команда рассчитывает добиться заметного снижения массы автомобиля за счет изменений в архитектуре шасси и коробки передач.
Кроме этого, инженеры пересмотрят конструкцию задней подвески и аэродинамические элементы кузова, а сам болид получит обновленный дизайн носовой части. Ньюи выразил уверенность, что данная модернизация станет серьезным шагом вперед для команды в текущем сезоне.
Популярные статьи: