Новый внедорожник создан с применением стиля ретро. Выпуск таких специальных серий увеличивает ассортимент и круг потенциальных покупателей без существенных вложений в производственные процессы.
Когда ностальгия становится товаром
Компания Jeep, кажется, нашла идеальный рецепт: берём легендарное имя, добавляем щепотку ретро-стилистики, приправляем бронзовыми акцентами – и подаём горячим на юбилейный стол. Именно так родился Jeep Wrangler Laredo 2027 модельного года – девятая по счёту спецверсия в рамках амбициозной программы Twelve 4 Twelve.
Эта кампания, приуроченная к 85-летию бренда, предполагает выпуск двенадцати уникальных модификаций Wrangler за двенадцать месяцев. Старт был дан в ноябре 2025 года, и конвейер специальных версий явно не собирается останавливаться.
Впервые концепт Laredo мелькнул на фестивале Easter Jeep Safari 2026 года, и знатоки марки сразу почуяли неладное – то есть, простите, серийное продолжение. Уж слишком уверенно выглядел прототип, чтобы остаться просто выставочным экспонатом. Предчувствия не обманули: спустя считаные месяцы Jeep превратил концепт в серийную реальность, доступную для заказа у дилеров.
Откуда взялось имя и почему оно важно
Слово Laredo в мире Jeep – далеко не новичок. Модификации CJ Laredo и YJ Laredo выпускались с 1987 по 1995 год, и для целого поколения внедорожных энтузиастов это название стало синонимом честной бездорожной простоты с характером. Названо всё это великолепие в честь реального города Ларедо в штате Техас – сурового приграничного поселения на стыке с Мексикой, где ковбойский дух до сих пор витает в раскалённом воздухе пустыни.
Оригинальный Laredo занимал любопытную нишу: чуть выше базовых комплектаций, но без избыточной роскоши. Честная механика, настоящая проходимость, узнаваемая внешность – и стойкое ощущение, что за рулём такого Jeep можно доехать хоть до мексиканской границы, хоть до ближайшего ранчо по бездорожью. Спустя три десятилетия Jeep решил воскресить эту формулу – правда, с неизбежными поправками на современность.
Внешность: бронза, песок и техасские мотивы
Визуально Wrangler Laredo 2027 – настоящий оммаж юго-западной Америке. Дизайнеры выстроили цветовую палитру вокруг «земляных» оттенков: светло-коричневого, песочного и золотистого. Фирменная решётка радиатора с семью прорезями обрамлена рамкой цвета Gobi – тёплого песочного тона, который задаёт настроение всему облику.
Бронзовые акценты рассыпаны по кузову щедрой рукой:
- буксировочные проушины спереди и сзади
- надписи Jeep
- эмблема Trail Rated
По бокам и на капоте красуются декоративные наклейки, стилистически перекликающиеся с графикой классических CJ и YJ. А на задней двери расположился характерный стикер «4 Wheel Drive» в стиле лассо – деталь, от которой у фанатов марки непроизвольно учащается пульс.
Но главная визуальная фишка Laredo – мягкая крыша песочного цвета. Светлый тент не появлялся на Wrangler более четырёх лет, и его возвращение стало настоящим событием. Впрочем, для тех, кто предпочитает практичность ностальгии, предусмотрены альтернативы. Четырёхдверная версия может оснащаться электрической крышей Sky One-Touch Powertop, а для обеих модификаций доступен чёрный съёмный жёсткий верх.
Кстати, о дверях. Современный Laredo, в отличие от предшественников, предлагается не только в классической трёхдверной конфигурации, но и в практичном пятидверном исполнении. Времена меняются: даже техасским ковбоям иногда нужно усадить в машину всю семью.
В основе – проверенный боец
Технический фундамент Wrangler Laredo 2027 – комплектация Willys с пакетом Xtreme 35. Это означает серьёзную внедорожную подготовку прямо с завода. Подвеска пересмотрена, дорожный просвет увеличен на 25 мм по сравнению со стандартным Wrangler.
На 17-дюймовых колёсных дисках бронзового оттенка с бедлоками установлены внедорожные шины BFGoodrich KO2 размерностью 35 дюймов. Колёса такого размера – это не просто эстетика: они существенно улучшают геометрическую проходимость и обеспечивают уверенное сцепление на грунтовых покрытиях.
Под капотом трудится проверенный временем атмосферный бензиновый мотор Pentastar V6 рабочим объёмом 3,6 литра. Отдача составляет 289 лошадиных сил при крутящем моменте 353 Н*м – вполне достаточно, чтобы уверенно перемещать почти двухтонный внедорожник как по шоссе, так и по пересечённой местности. Коробка передач – восьмиступенчатый автомат. Разумеется, полный привод – никаких компромиссов.
Снаряжённая масса трёхдверной версии составляет около 1 900 килограммов, пятидверной – примерно 2 050 кг. Длина кузова трёхдверки – около 4 330 мм, пятидверной модификации – порядка 4 880 мм. Объём топливного бака – 70 литров, что позволяет рассчитывать на запас хода около 450–500 километров при умеренном стиле вождения.
Интерьер: ковбойская роскошь
Салон Wrangler Laredo выдержан в тёплых земляных тонах, которые гармонируют с внешним обликом. Передние сиденья обтянуты коричневой кожей Nappa оттенка Bison Brown и оснащены электрорегулировками, а также подогревом – удобство, которого оригинальные CJ Laredo восьмидесятых были начисто лишены.
Контрастная прострочка цвета Mayan Gold украшает не только кресла, но и рулевое колесо, а также кожух рычага коробки передач. Остальные элементы интерьера – приборная панель, дверные подлокотники, центральная консоль – выполнены в тоне Global Black, создавая элегантный контраст.
Эмблема Laredo размещена по всему салону, включая индивидуальный шильдик на центральной консоли. На задней двери выгравированы географические координаты города Ларедо, штат Техас, – деталь, которая наверняка порадует любителей пасхалок. А вот регуляторы климатической системы украшены мотивами ковбойских шляп – и тут уже трудно удержаться от улыбки: кажется, дизайнеры веселились от души.
Ценник: сколько стоит техасская мечта
Стоимость Jeep Wrangler Laredo 2027 модельного года на американском рынке начинается от 53 240 долларов за трёхдверную версию (примерно 4 125 700 рублей по текущему курсу) и от 55 620 долларов за пятидверную (около 4 310 000 рублей). Разница с базовым Wrangler Willys, оснащённым аналогичным пакетом Xtreme 35, составляет 1 995 долларов – за эти деньги покупатель получает уникальную стилистику, кожаный салон и чувство причастности к техасскому наследию.
Однако российским автолюбителям, заинтересовавшимся этой моделью, стоит приготовиться к иным цифрам. Поставки Jeep в Россию официально прекращены, и единственный способ приобрести Wrangler Laredo – параллельный импорт.
С учётом логистики, таможенных пошлин, утилизационного сбора и наценки импортёров финальная стоимость в России увеличивается примерно вдвое. Таким образом, трёхдверный Laredo обойдётся ориентировочно в 8–8,5 миллиона рублей, а пятидверный – в 8,5–9 миллионов рублей. Сумма внушительная, но для коллекционеров и ценителей марки ограниченная серия – это всегда отдельная история.
Стоит ли внимания
Jeep Wrangler Laredo 2027 – машина для тех, кто ценит историю, помнит оригинальные CJ и YJ, а может, просто неравнодушен к тёплой палитре американского Юго-Запада. Технически перед нами всё тот же надёжный Wrangler на базе Willys, который способен штурмовать бездорожье без оглядки на асфальт. Однако уникальная стилистика, продуманные детали интерьера и ограниченный тираж превращают его из просто внедорожника в объект коллекционирования.
Заказы на Jeep Wrangler Laredo 2027 уже открыты у американских дилеров. Учитывая лимитированный характер выпуска и ажиотаж вокруг программы Twelve 4 Twelve, медлить с решением, пожалуй, не стоит – ковбойские мечты имеют свойство разлетаться быстрее, чем перекати-поле по техасской прерии.