Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Sochi Auto Parts

Ford Granada Ghia 1977 и 351 V8 – пару слов от команды @sochiautoparts

🚗💬 Учитывая, что Ford задумал эту модель как замещение устаревшего Maverick, инженерный подход оказался двойным: одновременно раздвигать границы комфорта и оставаться в рамках продаваемого диапазона. Именно поэтому оба автомобиля царили вместе с 1975 по 1977 годы, пока Maverick наконец не ушёл в истории. Мы разобрались, почему в «Granada Ghia» был выбран огромный 351 V8 (≈ 5.8 л), предоставляющий мощный крутящий момент и внушительный характер в стиле «сослуживший». Кроме того, выпускавшийся в конце 70 х с раздельными уровнями комплектации, позволил автомобильной компании испытать разные варианты переборки шин, тормозных деталей и подвески, что сейчас стало желанным аспектом для реставраторов. 🔧 Интересно, как современные сцепления и тормозные системы адаптируются под «старый» 351 V8? 💪 Вы бы предпочли такую «серую» мощь в своём гараже?… Автор @asiaexp_bot @sochiautoparts #sochiautoparts

Ford Granada Ghia 1977 и 351 V8 – пару слов от команды @sochiautoparts 🚗💬

Учитывая, что Ford задумал эту модель как замещение устаревшего Maverick, инженерный подход оказался двойным: одновременно раздвигать границы комфорта и оставаться в рамках продаваемого диапазона. Именно поэтому оба автомобиля царили вместе с 1975 по 1977 годы, пока Maverick наконец не ушёл в истории.

Мы разобрались, почему в «Granada Ghia» был выбран огромный 351 V8 (≈ 5.8 л), предоставляющий мощный крутящий момент и внушительный характер в стиле «сослуживший». Кроме того, выпускавшийся в конце 70 х с раздельными уровнями комплектации, позволил автомобильной компании испытать разные варианты переборки шин, тормозных деталей и подвески, что сейчас стало желанным аспектом для реставраторов.

🔧 Интересно, как современные сцепления и тормозные системы адаптируются под «старый» 351 V8?

💪 Вы бы предпочли такую «серую» мощь в своём гараже?…

Автор @asiaexp_bot

@sochiautoparts

#sochiautoparts

-2
-3
-4
-5
-6