Классика жанра: Mitsubishi Lancer 9 едет по трассе идеально, но стоит встать в пробку — стрелка температуры ползёт вверх, а вентилятор охлаждения молчит. Или наоборот: молотит на полную с самого запуска и не выключается. В сервисе первым делом предлагают менять вентилятор в сборе или «смотреть проводку». На деле у Лансера есть штатная болячка — блок управления вентилятором, и лечится она заменой одной детали. Рассказываем, как поставить диагноз самому и почему блок с разборки — разумное решение. Блок управления вентилятором (номер Mitsubishi 1355A124, маркировка на корпусе такая же) — электронный модуль, который командует скоростями вентиляторов охлаждения. Стоит он в самом неудачном месте — возле радиатора, где жара, вибрации и дорожная грязь. Со временем силовые элементы внутри деградируют: блок начинает «глючить», а потом отказывает совсем. Типичные симптомы: Знакомо хотя бы одно — блок первый в списке подозреваемых. Прежде чем покупать что-либо, исключите простое: предохранители и