Екатеринбург, выставка “Иннопром”. Место, где обычно царит дух тяжелого машиностроения и роботизированных рук. Но в этом году весь интерес был прикован к изящному (насколько это слово вообще применимо к кроссоверам) силуэту... Evolute i-Sky нового поколения наконец-то показали “живьем”. 😎
Интрига вокруг этой модели подогревалась давно. Бренд обещал нечто среднее между компактным i-Joy и более серьезными собратьями.
🔋 Паспорт нового Evolute i-Sky:
- Двигатель: Электрический, синхронный, 218 л.с. - 310 Нм.
- Разгон до 100 км/ч: 8,0 секунд. Спокойный, уверенный старт, без “выстрела” в спину, как у некоторых “заряженных” собратьев .
- Батарея: Литий-железо-фосфатная (LFP), емкость 62 кВт·ч.
- Запас хода: До 424 км по циклу WLTP (тест ближе к реальности).
- Зарядка (30–80%): 28 минут (от станции). 15 часов - розетка
- Габариты: 4685 х 1900 х 1613 мм, колесная база — 2775 мм .
Оснащение, как и положено современному электромобилю с китайскими корнями - полный фарш. Китайцы вообще фарш намазывают не стесняясь. 😌
В списке: 14,6-дюймовый экран мультимедиа, отдельная 10,25-дюймовая приборка, панорамная крыша, камеры 360°, электропривод багажника, подогрев всего, что только можно (сидений, руля, форсунок), конечно в максимальной комплектации. Антикоррозийная обработка кузова с оцинковкой - важный базовый нюанс для российских реалий .
⚖️ i-Sky / Joy: Два брата-акробата из Липецка
Чтобы понять место новинки, сравним ее с уже продающимся Evolute i-Joy, он же Dongfeng Nammi 06 в прошлом.
Что мы видим? i-Sky - это явно шаг вверх по лестнице “электрической зрелости”. Он мощнее, емче, больше по размерам. Но разгон одинаковый — сказывается большая масса и, возможно, настройки программного обеспечения для плавности хода. i-Joy - входной билет в мир электромобилей, i-Sky - машина для семьи, в которой меньше компромиссов.
В основе нового i-Sky лежит модернизированная платформа DSMA 2.0 (Dongfeng Superior Modular Architecture). Эта архитектура создана по лицензии на базе "тележки" CMP, которая принадлежит концерну Stellantis (совместная разработка Dongfeng и Peugeot-Citroen). Это обеспечивает автомобилю современную конструкцию: спереди - стойки McPherson, сзади - многорычажная подвеска.
🗺️ Случай на дороге
Едете вы в отпуск и тут… Бац! Какой-то хруст. До ближайшего дилерского центра 700 км и сразу мысль: Лишь бы это перелом позвоночника! 😩
Теперь в таких ситуациях на помощь придет маркетплейс ROONGO. Сервис ориентирован на быструю доставку запчастей прямо до места ремонта - будь то СТО, ваш гараж или даже место в поле.
🗣️ Что в итоге? Субъективное мнение
Evolute i-Sky - очередная эволюция в развитии электричек в России и это не может не радовать на рынке, состоящем из пары моделей и недоделанного "Атома".
i-Sky 2026 базируется на модели Dongfeng Aeolus L7 EV (он же Mage EV на российском рынке), которая адаптирована к российским реалиям:
- Зимний пакет: Обогрев передних сидений, рулевого колеса, форсунок стеклоомывателя и наружных зеркал.
- Антикоррозийная защита: Кузовные элементы прошли антикоррозийную обработку и дополнительную катодную оцинковку.
- ЭРА-ГЛОНАСС: Система экстренного оповещения, обязательная для всех автомобилей в РФ
Остается главная интрига - финальная цена.
Если она будет в районе 3,0-3,2 млн рублей, у модели есть все шансы стать хитом. Если ближе к 4 млн - покупатели предпочтут подождать или присмотреться к “серым” китайским электромобилям с большей мощностью.
Однако следует понимать, что в любом случае, рассматривать этот автомобиль как единственный в семье, достаточно рискованный шаг. Причина в неразвитой сети зарядок и в относительно небольшом пробеге на одной зарядке. А вот как автомобиль для поездок на работу или в город, вполне нормальное решение. Но для этой цели отлично подходит и более недорогой i-Joy, тогда i-Sky получается и не особо нужен, особенно учитывая небольшую разницу в пробегах и высокую прогнозируемую цену.
🔔 И помните, лайк это хорошо, а подписка лучше!
Если материал был полезен и вы хотите сказать “спасибо” - угостите автора чашечкой кофе: кнопка “Поддержать”. 👇
А мы, всегда готовы… копаться в спецификациях новых моделей, чтобы рассказать вам, стоит ли овчинка выделки. Следите за нашими обзорами и тестами!