Мы не раз писали о вахтовиках из Башкирии. Ни для кого не секрет, что жители республики уезжают на заработки кто куда: одни – в «Алабугу» в Татарстан, другие – на север. Однако условия труда в северных регионах уже давно не те, что были в советское время или даже десять лет назад. Раньше туда привлекали высокими зарплатами, но теперь и это преимущество уходит на второй план. Годы идут, инфляция растёт бешеными темпами, а зарплата вахтовиков застыла на месте. Своей историей поделился 31-летний Ильмир из Башкирии – он откровенно рассказал о тяжёлых условиях, с которыми столкнулся на севере.
Производство Татарстана вместо поездок на север: как «Алабуга» стала новой вахтой для работяг из Башкирии «Работаем без сменщика по несколько суток и спим на доске»
– В эту контору (название автор попросил не раскрывать) меня пригласили коллеги с прежней работы. Условия, описанные в вакансии, казались более чем приемлемыми: обещали доход от 220 тысяч рублей, работу по специальности на оборудованном месторождении со всем необходимым для более-менее комфортного проживания. Я уже больше трёх лет работаю вахтами и не ждал райских условий – всё-таки север. Но чтобы было настолько плохо – даже представить не мог.
Сначала нас направили в офис, в отдел мониторинга, чтобы мы освоили программу и адаптировались к темпу работы. Проблемы начались сразу: никто ничего не объяснял, просто посадили за три монитора. За каждую ошибку получали нагоняй, а как правильно – никто не показывал. Но я, имея опыт, ещё мог с этим мириться.
Однако за несколько дней до отправки на месторождение выяснилось, что я еду без сменщика. Получалось, что я должен работать круглосуточно, спать и есть урывками. Никаких дополнительных выплат за это не предусмотрено. Начальство на мои вопросы лишь разводило руками: «Людей не хватает, спите, как сможете». Делать нечего, пришлось ехать. Я до последнего успокаивал себя, надеясь, что всё не так страшно, но оказалось ещё хуже.
На месте мне не дали обещанные талоны на питание – пришлось платить из своего кармана, причём по завышенным ценам. Питьевой воды нормальной не было; уже на пятый день у меня началось расстройство желудка. При этом возможности прийти в себя и работать спокойно не существовало – сменщика так и не привезли... Вся работа по мониторингу лежала на мне. Я сутками сидел с рацией и перед мониторами. За трое суток удалось поспать всего несколько часов.
Отойти в спальный вагон не было возможности, а в рабочем помещении нашлась лишь доска. Я кое-как пытался на ней вздремнуть – спина болела невыносимо. Из-за недосыпа я перестал соображать, стал нервным. К тому же отсутствовал интернет, который был нужен хотя бы для работы, не говоря уже о связи с близкими.
Последней каплей стал аванс: в день выплаты мне перечислили почти на 50% меньше обещанного. Если при таких условиях труда мне ещё и зарплату не платят вовремя – зачем я здесь? Я написал заявление на увольнение, но начальство не отвечало. Связаться с ними удалось только на третий день безуспешных попыток. Они просили остаться, обещали привезти сменщика и питьевую воду. Я согласился, опасаясь, что в противном случае меня обманут с окончательным расчётом. Но, судя по всему, меня уже обманули.
В последнее время работать вахтами стало крайне невыгодно. Никогда не знаешь, в какие условия тебя закинут, а зарплата уже не сильно выше средней. Когда вернусь – буду искать работу в городе. Устал от такого отношения, – поделился Ильмир.
Теряют здоровье и жизни за копейки
История Ильмира – далеко не исключение. В интернете мы нашли множество похожих жалоб.
Молодые люди, по их собственным словам, часто оставляют на севере здоровье. И оплата труда совсем не компенсирует нанесённый ущерб.
– Я работал электромонтажником второго разряда, прокладывал кабель по эстакаде 76 дней почти без выходных – у меня был всего один выходной! Мы все, мужчины и парни, думали, что вернёмся домой с хорошим заработком. Но, к сожалению, всё оказалось не так просто. Нам постоянно задерживали оплату. Из-за тяжелейших условий некоторые заработали геморрой и лечились лазером. И я сейчас сижу на таблетках… Как хотите, а я больше на Ямал не поеду, – делится в соцсетях 34-летний Сергей.
И такие страдания даже не компенсируются зарплатой.
– Раньше народ ездил на вахты за деньгами, а сейчас – чтобы выживать! Работа по два месяца без выходных и праздников, без родных, в суровом климате, с ненормированным днём, и всё это теперь за копейки. Платить перестали совсем! 100-150 тысяч рублей для вахтового метода при таких условиях – это кощунство. Ну, кроме вышестоящего руководства – свои зарплаты они не обижают, – прочитали мы крик души другого вахтовика. – Мой друг по службе на Северном флоте в 70-х годах уехал в Нижневартовск. Окончил Томский политехнический. Работал помощником бурильщика, мастером, начальником буровой. Итого отдал северу 40 лет жизни. Вышел на пенсию, вернулся в Уфу, построил двухэтажный дом. Вскоре у него отказали ноги – как ни лечили, бесполезно. Не зря говорится, что за хорошие деньги платят здоровьем. Он сам признаёт: здоровье – самое большое богатство, – пишет один из пользователей под публикацией в СМИ.
При этом подорванное здоровье – ещё полбеды. Работа на севере сопряжена и с риском для жизни. Молодой вахтовик из Башкирии, которому было всего 29 лет, погиб на руднике Красноярского края под колёсами погрузчика весной прошлого года. По информации портала Kras Mash, он управлял многотонной машиной с дистанционного пульта, разгружая породу. В какой-то момент что-то пошло не так – то ли потеря концентрации, то ли технический сбой – и оператора зажало техникой. Товарищи вызвали медиков, но те лишь констатировали смерть: шансов выжить не осталось.
Самое печальное, что если ввести в поисковик «несчастные случаи с вахтовиками из Башкирии», вы увидите лавину заголовков. Только за 2025-2026 годы зафиксировано как минимум пять смертельных случаев на вахте – и это лишь те, что попали в СМИ, и только среди жителей нашей республики.
«Муж зарабатывает мне денежки на севере». Жены вахтовиков рассказали о нелегкой судьбе «Гадские условия»
Все вахтовики понимают, что едут не на курорт, поэтому спальных вагонов класса «люкс» никто не ждёт. Но то, с чем им приходится сталкиваться, поражает даже самых бывалых.
– Одна сушилка-раскладушка на этаж, а на этаже живёт около ста человек. Гадские условия… Чтобы постирать, надо караулить стиралку – их две, но этого мало. К тому же они стоят в душевых, что крайне неудобно, – делится одна из женщин-вахтовиков.
Быт оставляет желать лучшего: питание скудное и нерегулярное, санитарные нормы соблюдаются спустя рукава, а элементарные удобства вроде горячего душа или чистой столовой – роскошь. Люди теряют часы в очередях за едой и в душевые, а в свободное время борются с отключениями электроэнергии и нестабильной связью. Отдельная головная боль – обеспечение спецодеждой и средствами защиты, которые либо изношены, либо вовсе отсутствуют.
– Спецодежду для меня шила фирма. Летняя пришла чуть большего размера, а зимняя – меньшего, хотя я указывал точно! Теперь придётся работать в неудобной форме, а это тоже риск для здоровья. Перешивать никто, конечно, не собирается, – рассказывает 28-летний Андрей. – Обещают жильё в вагончиках «кедр», а они насквозь гнилые, вонючие и заплесневелые. В комнатке 2×2 метра живут по четыре человека, кровати двухъярусные. По «улицам» текут нечистоты, вонь невыносимая. Убираемся сами после работы, веником и шваброй, купленными за свой счёт. Никаких шести квадратов на человека – даже не слышали. Кормят скудно, порции маленькие, приходится докупать еду втридорога в коммерческих ларьках, – рассказывает другой вахтовик с опытом работы на Ямале. Задерживают и обманывают с зарплатой и вылетами
Кроме ужасных условий проживания и риска для здоровья и жизни, вахтовики рискуют застрять на севере гораздо дольше обещанных 30-45 дней.
– У нас любят затягивать вахты, чтобы не тратиться на билеты. Уезжаешь на 45 суток, а остаёшься на четыре месяца в этом аду. Сбежать не получится – летает только чартер, да и поезд ходит дважды в неделю, но билеты не купить, – говорит 33-летний Кирилл, работающий на Ямале. – На последней вахте вместо положенных 45 дней я пробыл 56. То машину не могли отправить, то билеты не согласовывали, то вертолёт откладывали. Всё это время списали за счёт моей межвахты – отдохнул я меньше, чем должен был, – жалуется другой работник из ЯНАО.
Конечно, эти задержки оплатят… если вообще выплатят зарплату. Случаев, когда работодатели «кидают» вахтовиков – полным-полно, и это, кстати, самая частая жалоба.
– На севере сейчас подрядчик сидит на субподрядчике, а посредников – туча. Забавный случай: приехали ребята из Башкирии работать, а оформлять их не стали. Сказали: «Всё вовремя заплатим». Через два месяца так называемый начальник уехал за деньгами на «Ниве», а вернулся на «Крузаке»! Вместо обещанных 160 тысяч раздал по 25, – вспоминает вахтовик из ХМАО. – В объявлении пишут: зарплата 120 тысяч, а потом выясняется, что это за полтора месяца, да ещё и межвахта не оплачивается. Так что всё надо выяснять «на берегу», – советует недавно устроившийся Евгений.
Действительно, если посмотреть зарплатные предложения, стоит учитывать, что на такую сумму придётся жить не один, а два месяца, потому что межвахтовый отдых чаще всего не оплачивается. Так 120 тысяч превращаются в 60.
– Аванс урезают, зарплату задерживают, а если начинаешь требовать своё, говорят: «Не нравится – вокзал в той стороне», – рассказывает опытный вахтовик Александр.
В 2018 году вахтовик из Башкирии, не дождавшись зарплаты и билетов, отправился домой пешком – из Надыма в Учалы. Путь в 300 километров. Целый день он шёл, а на второй день по состоянию здоровья улетел самолётом через Челябинск.
Почему же они всё равно едут?
У читателя может возникнуть закономерный вопрос: если вахтовики теряют здоровье, время с семьёй, а взамен получают лишь копейки, зачем они продолжают выбирать север? Ответ до боли прост.
– Сказать прямо? В Башкирии маленькие зарплаты, их не поднимают, а цены растут. Куда деваться? Приходится ехать на север, жить без семьи и не видеть, как растут дети, лишь бы хоть как-то нормально существовать. Работая дома, кто хоть сколько-нибудь выживает? Ведь цены в республике – почти как в Москве. Вот вам и ответ – почему из Башкирии так много людей едут на вахту, – объясняет 36-летний уфимец Игорь.
Обещания высоких заработков разбиваются о суровую реальность: задержки зарплат, антисанитария, отсутствие элементарных прав и, что хуже всего, опасность для жизни. Надеемся, что откровения наших героев помогут тем, кто только собирается на север, не попасть в ловушку дешёвых обещаний и потребовать того, что им положено по закону. В конце концов, ни одна зарплата не заменит потерянного здоровья и разбитых судеб.