Аппаратная замена масла в АКПП Renault Arkana

Общий вид авто на подъемнике

Выполненные работы

В рамках технического обслуживания автомобиля Renault Arkana выполнена аппаратная замена трансмиссионной жидкости в вариаторе Jatco JF016E с заменой фильтров и сопутствующих элементов:

1. Аппаратная замена масла в вариаторе:

Подключение к АКПП

• Марка и модель масла: AT Special MAX (полностью соответствует требованиям вариатора Jatco JF016E).
• Объём залитого масла: 11 л (полная аппаратная замена).
• Процесс выполнения:
  -автомобиль размещён на подъёмнике, обеспечен доступ к узлам АКПП;
  -двигатель прогрет до рабочей температуры (70–80 °C) для оптимальной текучести масла;
  -подключено специализированное оборудование для аппаратной замены масла;
  -осуществлён слив старой трансмиссионной жидкости с контролем объёма (слито 4,5 л);
  -демонтирован поддон вариатора, очищены магниты от металлических частиц;
  -произведена замена фильтра грубой очистки (артикул 3172829X0D);
  заменена прокладка поддона вариатора (артикул Mitsubishi 2705A049);
  -произведена замена фильтра тонкой очистки (артикул Nissan 3172628X0A) и уплотнительного кольца (артикул Nissan 315263JX3A);
  -выполнена аппаратная замена масла с вытеснением остатков старой жидкости новой;
  -проверена температура масла с помощью диагностического сканера;
  уровень масла проверен при температуре 70–80 °C по щупу на запущенном двигателе;
  -сброшен счётчик старения масла в системе.

Слив отработанного масла

2. Контрольные операции:

Замена фильтра тонкой очистки

• проверка герметичности соединений и отсутствие утечек после завершения работ;
• тестовый заезд для проверки работы вариатора во всех режимах (парковка, задний ход, движение вперёд с постепенным набором скорости);
• диагностика электронных систем управления АКПП с помощью сканера — ошибок не выявлено;
• контроль давления в системе трансмиссии на разных режимах работы.

Использованные материалы

• Трансмиссионная жидкость AT Special MAX — 11 л.
• Прокладка поддона вариатора Mitsubishi 2705A049 — 1 шт.
• Фильтр тонкой очистки Nissan 3172628X0A — 1 шт.

Результаты выполнения работ

Начало процедуры

• Все работы выполнены в полном объёме, в соответствии с регламентом производителя для Renault Arkana.
• Использована трансмиссионная жидкость AT Special MAX, обеспечивающая:
  -стабильную работу вариатора в широком диапазоне температур;
  -защиту от износа высоконагруженных деталей;
  -устойчивость к окислению и образованию отложений;
  -плавность переключения и чёткость реакций на нажатие педали газа.
• После завершения работ проведён контрольный заезд: переключение передач плавное, без рывков, задержек и посторонних шумов.
• Признаков утечек трансмиссионной жидкости не обнаружено.
• Уровень масла соответствует норме (проверен при температуре 70–80 °C).
• Счётчик старения масла сброшен.
• Автомобиль готов к дальнейшей эксплуатации.

Конец процедуры

Замечания и рекомендации

• Следующую замену масла в вариаторе рекомендуется провести через 60 000 км или через 5 лет (в зависимости от того, что наступит раньше).
• При появлении следующих признаков рекомендуется незамедлительно -обратиться в сервис для диагностики:
  -рывки или толчки при переключении передач;
  -посторонние шумы из области АКПП;
  -загорание индикатора неисправности трансмиссии на приборной панели;
  -пробуксовка вариатора;
  -утечка трансмиссионной жидкости;
  -замедленная реакция на нажатие педали акселератора.
• В условиях интенсивной эксплуатации (городские пробки, агрессивный стиль вождения, буксировка прицепа) интервал замены масла может быть сокращён до 40 000–45 000 км.
• Рекомендуется периодически проверять уровень трансмиссионной жидкости и состояние защитных элементов АКПП.
• Для сохранения надёжной работы вариатора избегайте длительного буксования и резких стартов с места.

Записывайтесь на обслуживание и позаботьтесь о двигателе своего автомобиля вовремя по ссылке: https://clck.ru/3UFx9c