В третий день круиза у Astoria Grande была запланирована стоянка в Стамбуле. В этот день нам предстояло вовремя проснуться, позавтракать и подняться на открытые палубы, чтобы снять все красоты Босфора, потом, после швартовки в Стамбуле сойти на берег, осмотреть прибрежные достопримечательности, вернуться на корабль на обед, потом снова выйти в город на самостоятельную экскурсию, и к вечеру успеть подняться на борт до 19:00. О том, что вечером возвратиться на корабль нужно до 19 часов всех пассажиров Astoria Grande предупреждали неоднократно накануне, во второй день круиза. В круизах приходится соблюдать правила и жить по расписанию, особенно в дни стоянок в портовых городах.
Завтрак в третий день круиза начался по расписанию в 7 утра, а к Босфору лайнер подошёл к 8 часам, как и было обещано капитаном накануне на вечере знакомства с командой корабля. Так что мы успели позавтракать и с камерами выйти вовремя на открытую палубу, когда Astoria Grande как раз из Чёрного моря заходил в Босфор. Я даже успела снять быстроходный катер, который доставил на Astoria Grande лоцмана из Стамбула.
Вскоре после захода в Босфор лайнер прошёл под мостом Султана Селима Грозного, названного в честь девятого султана Османской империи Селима I Явуза, правившего в 1512 - 1520 годах. В те годы везде царили жестокие нравы. Султан Селим Явуза воевал с соседями, не церемонился с врагами, жестоко расправляясь с неугодными, за что и был прозван Грозным, как и российский царь Иван IV, правивший в то время в нашей стране.
Второй мост, под которым мы прошли на Босфоре, назван в честь Султана Мехмеда Завоевателя, правившего в 1444 - 1446 и 1451 - 1481 годах в Османской империи, и прозванного Завоевателем за взятие осаждённого Константинополя в 1453 году. Мост Султана Мехмеда Завоевателя соединяет европейскую и азиатскую части Стамбула в самой узкой части Босфора. На европейском берегу Босфора, рядом с мостом Султана Мехмеда Завоевателя возвышаются возведённые этим султаном башни Румельской крепости, построенной в 1452 году как раз для осады Константинополя.
Третий, и последний мост через Босфор, под которым мы прошли, назван мостом Мучеников 15 июля. Раньше этот мост назывался просто Босфорским, и был переименован в 2016 году после попытки военного переворота 15 июля в память о погибших во время трагических событий того дня. На европейском берегу Босфора у моста Мучеников 15 июля находится мечеть Ортакёй в районе Бешикташ. В том же районе, на европейском берегу Босфора расположен и знаменитый дворец Долмабахче.
Пройдя по Босфору мимо района Кабаташ на европейском берегу, пристани Ускюдар и Девичьей башни на азиатском берегу, развернувшись в устье Золотого Рога, лайнер направился к месту стоянки - к пристани Сарайбурну.
Пока мы двигались по Босфору, я всё гадала - к какому берегу мы причалим - к азиатскому или к европейскому. К счастью, Astoria Grande пришвартовался у пристани Сарайбурну - у самого Дворцового мыса, который разделяет залив Золотой Рог и Мраморное море. Этот мыс расположен в исторической европейской части Стамбула, и от него можно за считанные минуты пешком добраться до самых главных городских достопримечательностей.
Пока лайнер швартовался, я с 11 открытой палубы успела снять и Дворцовый мыс со всех ракурсов, и зону археологических раскопок у пристани, и купола дворцового комплекса Топкапы, возвышающиеся над кронами деревьев, растущих на древнем акрополе, основанном греческими колонистами в 667 году до нашей эры.
Когда Astoria Grande окончательно пришвартовался, мы спустились на третью палубу, где собрались все желающие сойти на берег. Часть пассажиров заранее записались на экскурсии по Стамбулу, но мы, оценив свои возможности, решили устроить себе самостоятельные экскурсии по местам, знакомым с предыдущего "константинопольского путешествия". В предыдущий раз мы прилетали в Стамбул зимой 2013 года на целую неделю, за которую успели осмотреть практически все главные городские достопримечательности.
В этот раз, в первую половину дня, сойдя утром на берег, мы решили просто сходить в город на разведку. Предъявив на выходе с причала турецким пограничникам пропуска, выданные вместо паспортов накануне, мы прошли по археологической площадке у пристани, по парку Гюльхане на мысе Сарайбурну мимо крепостных стен, дошли до Святой Софии, посмотрели на её разобранный реставрируемый купол и на закрытые строительными лесами и сетками стены, поснимали башни у входа во дворец Топкапы, и опять через парк Гюльхане вернулись к причалу Сарайбурну. Эта неспешная прогулка заняла у нас не более трёх часов.
За это время мы успели погулять, поменять 100 евро на местные лиры, и часть денег потратить на сувениры, решив, что покупать билеты в музеи мы не будем. За последние инфляционные годы стоимость музейных билетов в Стамбуле взлетела до небес - за вход в дворцовый комплекс Топкапы теперь просят 65 евро, а за посещение реставрируемой Айя-Софии - 55 евро. Бесплатно посещать Айю-Софию теперь могут только местные мусульмане, которые проходят на молитву в бывший храм, превращённый в мечеть, через отдельный вход. Хорошо, что мы смогли осмотреть в 2013 году и дворцы Топкапы, и Айю-Софию, которая тогда ещё была музеем, по вполне разумной цене. Фотоотчёты о всех стамбульских достопримечательностях давно опубликованы на моём канале, найти их можно в подборке "Турция".
На Astoria Grande среди самых дорогих стамбульских экскурсий была одна - с посещением и Топкапы, и Айя-Софии (220 евро), вторая - с посещением Цистерны Базилики (170 евро). Стамбульские экскурсии, в основном, не предполагали возвращение на обед в рестораны Astoria Grande. Многие пассажиры и без экскурсий предпочли провести весь день в Стамбуле, не поднимаясь на борт корабля на обед.
Так что обедали мы на корабле практически в пустом ресторане. Кроме нас на обеде было ещё несколько человек из немногочисленной компании, решившей остаться на борту и не сходить вообще на берег.
В пустом ресторане на 9 палубе мы решили сесть за столик с видом на Босфор, чтобы пообедать с комфортом, наблюдая за курсирующими по проливу разнообразными катерами, катамаранами и паромами. Вид из панорамного окна у нашего столика был прямо на Галатскую башню и самую судоходную часть Босфора, у противоположного берега которого располагается Галатапорт. Там весь день, пока мы были в Стамбуле, у пристани стоял другой круизный лайнер, очень похожий на Astoria Grande.
Сойдя на берег после обеда, пройдя ещё раз через пропускной пункт на причале, мы решили выбрать другой маршрут для прогулки по старому городу. Обойдя мыс Сарайбурну по набережной Мраморного моря, мы дотопали до маяка Ахыркапы, перешли через улицу Кеннеди напротив арки Ахыркапы в византийской стене, и петляя по узким улочкам старого города добрались до мечети, перестроенной из исторического древнего храма Малая Айя-София, по образу которого возвели большую Айю-Софию.
Малая Айя-София находится в районе Фатих, расположенном за древними стенами Константинополя. Район Фатих называют сердцем старого города, на территории которого находится большая часть главных исторических и культурных городских достопримечательностей. В районе Фатих мы останавливались в 2013 году в отеле Antea Palace, расположенном неподалёку от Малой Айя-Софии.
В пешей доступности от Малой Айя-Софии находится и главная городская площадь Султанахмет, которая представляет собой настоящий музей под открытым небом, где в пределах видимости расположены самые знаменитые достопримечательности Стамбула - большая Айя-София и Голубая мечеть. Свой облик, как и название, площадь Султанахмет обрела в начале XVII века, сформировавшись на территории древнего Ипподрома Константинополя, от которого на площади сохранились памятники византийского периода: обелиск Константина, Змеиная колонна и Египетский обелиск. На площади Султанахмет находится и Немецкий фонтан, подаренный султану Абдул-Хамиду II кайзером Вильгельмом II в 1898 году.
Подробнее о всех достопримечательностях Стамбула, которые нам удалось увидеть за один день, я расскажу в отдельной статье с фотографиями, не уместившимися в этом фотоотчёте.
Пробежавшись по району Фатих, мы истратили последние лиры в сувенирных магазинах, и вернулись к пристани Сарайбурну с другой стороны, выйдя из старого города к причалу Сиркеджи, пройдя по улице Кеннеди мимо павильона Сепетчилер, долго служившего дворцовой пристанью для султанов.
На лайнер, вновь по пропускам, мы вернулись раньше 19 часов, успели ещё принять душ и отдохнуть до отправления из Стамбула.
В обратный путь по Босфору Astoria Grande отправился в 19:40, и до заката успел пройти под всеми тремя босфорскими мостами и выйти в Чёрное море.
Ужинать мы отправились уже после того, как сняли проход Astoria Grande под третьим мостом. Видео, снятое в третий день круиза, я опубликую в ближайшее время, а фотоотчёт о четвёртом дне круиза - через 5 дней. Подписывайтесь на мой канал, чтобы не пропустить новые публикации.