Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Стиль "Х"

Электромобиль Nissan Leaf. На сколько хватает его батарейки

Запас хода Nissan Leaf зависит от поколения, комплектации и ёмкости батареи. Производитель указывает запас хода в километрах по разным тестовым циклам (NEDC, WLTP, EPA). Например: · Для версии с батареей 24 кВт·ч заявленный пробег составлял около 160 км. · В обновлённом первом поколении (с батареей 30 кВт·ч) по циклу EPA — около 172 км, по NEDC — до 249 км. · Второе поколение (ZE1) с батареей 40 кВт·ч по WLTP — до 270 км. · Топовая версия e+ с батареей 62 кВт·ч по WLTP — до 385 км. На практике цифра сильно отличается от заявленной из-за множества факторов: Новый аккумулятор — залог надёжной работы авто 💪 Всем привет! Хочу поделиться полезной штукой для вашего авто — аккумулятором Delkor 6СТ-61. С ним можно не переживать, что машина подведёт в самый неподходящий момент. Аккумулятор надёжный, служит долго — проверено на личном опыте. Пора заменить старый? Порадуйте свою ласточку качественным АКБ! Посмотрите тут: https://ya.cc/AHsu6A
Реклама. Информация о рекламодателе по ссылке Заявле
Оглавление

Запас хода Nissan Leaf зависит от поколения, комплектации и ёмкости батареи.

Заявленные значения

Производитель указывает запас хода в километрах по разным тестовым циклам (NEDC, WLTP, EPA).

Например:

· Для версии с батареей 24 кВт·ч заявленный пробег составлял около 160 км.

· В обновлённом первом поколении (с батареей 30 кВт·ч) по циклу EPA — около 172 км, по NEDC — до 249 км.

· Второе поколение (ZE1) с батареей 40 кВт·ч по WLTP — до 270 км.

· Топовая версия e+ с батареей 62 кВт·ч по WLTP — до 385 км.

-2

Реальный пробег

На практике цифра сильно отличается от заявленной из-за множества факторов:

  1. Стиль вождения. Агрессивная езда с резкими ускорениями и частыми торможениями быстро расходует заряд. Активное использование рекуперативного торможения (возврата энергии при сбросе газа) может увеличить пробег на 15–20%.
  2. Температура воздуха. Зимой запас хода заметно падает: обогрев салона и самой батареи потребляет много энергии, а эффективность работы аккумулятора снижается. При температуре ниже –10 °C пробег может сократиться на 30–50%. Летом, при +20–25 °C и умеренном стиле езды, заряда хватает на 180–220 км (версия 40 кВт·ч) и до 300 км (версия e+).
  3. Аэродинамика и скорость. На трассе при скорости около 110 км/ч аэродинамическое сопротивление «съедает» значительную часть энергии. Оптимальная скорость для экономии — примерно 80–90 км/ч.
  4. Дополнительные потребители энергии. Включённый кондиционер, мультимедиа, подогрев сидений и руля также сокращают пробег. Деградация батареи. Со временем ёмкость аккумулятора естественным образом снижается (примерно 2–4% в год). После 5 лет эксплуатации пробег может уменьшиться на 10–20%.

Новый аккумулятор — залог надёжной работы авто 💪

Всем привет! Хочу поделиться полезной штукой для вашего авто — аккумулятором Delkor 6СТ-61. С ним можно не переживать, что машина подведёт в самый неподходящий момент. Аккумулятор надёжный, служит долго — проверено на личном опыте. Пора заменить старый? Порадуйте свою ласточку качественным АКБ!

Посмотрите тут: https://ya.cc/AHsu6A

Реклама. Информация о рекламодателе по ссылке

Аккумулятор Delkor 110D26L (90R 720A 260x173x225) купить в интернет-магазине АКБ.ру с доставкой по Москве

Вывод

Заявленные цифры — это ориентир для идеальных условий теста. В реальной жизни, особенно в холодное время года или при агрессивной езде, реальный пробег будет меньше. При планировании поездок всегда стоит закладывать запас в 20–30% на непредвиденные обстоятельства.