Азербайджан намерен присоединиться к Международной конвенции по контролю и управлению судовыми балластными водами и осадками от 2004 года.
Балластную воду суда набирают для устойчивости, а затем сливают. Вместе с ней в природу могут попасть чужеродные организмы, которые способны нанести вред.
По правилам Конвенции, судно, совершающее международные рейсы, должно управлять балластной водой по специальному стандарту, иметь на борту журнал учета балластных вод и международный сертификат, подтверждающий соблюдение требований.
Менять балластную воду нужно вдали от берегов. В дальнейшем суда должны установить систему очистки, чтобы перед сливом удалять загрязнения.
Законопроект обсудили на заседании Комитета по международным отношениям и межпарламентским связям Милли Меджлиса.