Российский бренд Tenet Plus раскрыл ключевые технические характеристики и особенности оснащения нового городского кроссовера Tenet Plus L4. Он будет продаваться только в переднеприводной версии с безальтернативным 147-сильным турбированным мотором, сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе марки.
«Tenet Plus L4 развивает философию бренда «Быть элегантным» в городском формате. Модель сохраняет преемственность со старшим кроссовером Tenet Plus L6, но при этом обладает собственным характером — более динамичным, лёгким и ориентированным на ежедневный ритм большого города», — отметили в Tenet Plus.
Дизайн экстерьера кроссовера L4 спереди примечателен узкими светодиодными секциями дневных ходовых огней, напоминающими внимательный взгляд дикой кошки, и крупной решеткой радиатора с «бриллиантовым узором». Дополняют этот образ рейлинги на крышке, панорамный люк, контрастная защитная накладка в нижней части кузова и 17-дюймовые легкосплавные колесные диски с двухцветным рисунком.
Центральное место в интерьере нового Tenet Plus L4 занимает мультимедийный комплекс с 13,2-дюймовым вертикальным дисплеем, который объединяет управление навигацией, музыкой и настройками автомобиля, а также поддерживает беспроводное подключение смартфона по Apple CarPlay и Android Auto.
Помимо этого, в салоне кроссовера есть 8-дюймовая цифровая приборная панель, беспроводная зарядка для смартфона мощностью 50 Вт, мультифункциональный руль с физическими кнопками, передние сиденья с удлиненной подушкой и электрорегулировками, климат-контроль, отделка сидений эко-кожей и кнопка запуска двигателя.
Отдельно производитель отмечает тот факт, что Tenet Plus L4 оснащен шестью подушками безопасности, включая фронтальные и боковые подушки, а также оконные шторки. Пассивную безопасность дополняет прочная структура кузова: 73,77% его деталей изготовлены из высокопрочной стали, что повышает жесткость конструкции и помогает эффективнее распределять энергию при столкновении.
За активную безопасность отвечает комплекс современных ассистентов водителя. Система контроля слепых зон (BSD) и ассистент смены полосы (LCA) помогают уверенно перестраиваться в плотном потоке, предупреждая о возможной опасности. Система предупреждения о столкновении сзади (RCW) и система помощи при выезде задним ходом (RCTA) в сочетании с системой экстренного торможения при движении задним ходом (RCTB) помогают избежать аварийных ситуаций при выезде с парковки или из двора.
Особого внимания заслуживает система контроля устойчивости к опрокидыванию (RSC) — это технология активной безопасности, которая помогает снизить риск потери устойчивости и опрокидывания автомобиля на резких поворотах, неровной дороге или при заносе, что особенно актуально для высокого городского кроссовера. Кроме того, в базовое оснащение входит подготовка для установки тягово-сцепного устройства, рассчитанного на буксировку прицепа массой до 750 кг, что открывает возможности для активного отдыха.
Компактный кроссовер Tenet Plus L4 построен на одной платформе с «первенцем» бренда — среднеразмерным кроссовером L6. Речь об интеллектуальной архитектуре PMA (PLUS Modular Architecture), которая объединяет современные решения в области цифрового оснащения, систем помощи водителю и управления силовой установкой.
В продажу L4 выйдет только в переднеприводной версии с 1,5-литровым турбированным двигателем TCI с распределенным впрыском и цепным приводом ГРМ, который развивает 147 л. с. и 225 Нм крутящего момента. В паре с этим мотором работает шестиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями (6DCT).
Более подробная информация о комплектациях и ценах нового Tenet Plus L4 будет объявлена в рамках официального старта продаж модели на российском рынке.
Ранее стало известно, что кроссовер Tenet Plus L4 уже прошел сертификацию и получил Одобрение типа транспортного средства (ОТТС). Его производство наладят на заводе «АГС» в Сестрорецке (Санкт-Петербург), который раньше принадлежал южнокорейскому концерну Hyundai и выпускал автомобили Hyundai/Kia.