Новый Jeep Compass — это глобальная модель, которая не только разработана в Италии, но там же и производится — призвана повторить успех предыдущих поколений модели. За два десятка лет по всему миру было продано более 2,5 миллионов «Компасов», что сделало его одной из самых успешных моделей Jeep за всю историю.
В основе новой продуктовой стратегии покупателю предлагается выбрать между двумя принципиально разными электрическими внедорожниками: полноприводным Compass 4xe и переднеприводным Compass BEV Long Range.
Jeep Compass 4xe построен на основе двухмоторной архитектуры: два электромотора обслуживают каждый свою ось - 213 л.с. спереди и 179 л.с. сзади. При этом инженеры утверждают, что машина способна с места, без разгона, заехать на подъем крутизной 20% даже при полном отсутствии тяги на передних колесах. Запас хода на одном заряде батареи — порядка 600 км. На быстрой зарядке пополнение энергии с 20% до 80% занимает 27 минут. Дорожный просвет увеличен на 10 мм по сравнению с переднеприводной версией. Угол въезда 28°, съезда 31°, перелома 17°, а глубина преодолеваемого брода — 480 мм.
Новый Jeep Compass 4xe доступен в двух комплектациях. Базовая Upland включает в себя систему помощи при спуске, 19-дюймовые колеса со стандартными шинами M+S, задний буксировочный крюк, передние противотуманные фары и рейлинги на крыше. Overland дополняет предложение эксклюзивными 19-дюймовыми колесами с алмазной огранкой, решетку радиатора с семью прорезями и матричной светодиодной подсветкой, матовой черной передней панелью, тонированными стеклами и обивкой салона из сверхпрочных материалов.
Jeep Compass BEV Long Range нацелен на покупателей, которым приоритетнее максимальный пробег на одном заряде батареи, а не внедорожные характеристики. Автомобиль оснащен новой высокопроизводительной литий-ионной батареей, а запас хода у него составляет 680 км по циклу WLTP.
Цена новых версий Jeep Compass у европейских дилеров укладывается стартует в диапазон от €45 000 до €60 000.
Полина Гаршина
Еще больше материалов на сайте www.autopilot.ru