Закупки на реконструкцию депо трамвайного парка № 3 превысили 9 млрд рублей. Их все выиграл один подрядчик.
АО "Эн–Системс" обновит депо исторического трамвайного парка № 3 (им. Блохина) в Петроградском районе Петербурга, следует из данных сайта госзакупок. Контракт с подрядчиком на очередной этап работ опубликовали в конце прошлой недели.
О проведении тендера стало известно ещё в апреле. Начальная (максимальная) цена контракта составила почти 4,6 млрд рублей. В извещение неоднократно вносились изменения, итоги подвели только в середине июня. На конкурс заявился один участник с предложением цены на 96 тыс. рублей меньше заявленной заказчиком, СПб ГУП "Горэлектротранс" (ГЭТ). Контракт с ним будет действовать до 2030 года.
Речь идёт о втором этапе работ в здании по адресу: Большая Посадская ул., 24 / 2, лит. С. В прошлом году эта же компания получила подряд на первый этап в соседнем здании, лит. П, за 4,5 млрд рублей. По данным ЕИС "Закупки", по первому контракту в настоящее время оплачены работы на 126,4 млн рублей.
На втором этапе подрядчик должен разобрать трамвайные пути внутри здания, демонтировать контактные сети, устроить котлован, усилить фундамент, отремонтировать существующие конструкции и установить новые. Он также обязан отреставрировать фасады и выполнить работы с инженерными системами. "Демонтажные и строительно–монтажные работы выполняются в условиях действующего депо", — говорится в закупочной документации.
Кроме того, "Эн–Системс" выиграло контракт на осуществление авторского надзора за 9 млн рублей.
Как сообщили "ДП" в СПб ГУП "Горэлектротранс", работы по реставрации и реконструкции депо на Большой Посадской улице планируется завершить в 2029 году. "Другие закупки по этому объекту на данный момент не запланированы", — уточнили в пресс–службе ГЭТ.
АО "Эн–Системс" зарегистрировано в 2003 году в Петербурге, его генеральный директор — Алексей Осыка. По данным "Контур.Фокус", в настоящее время компания заключила 64 госконтракта на сумму 12 млрд рублей. Выручка общества на конец 2025 года составила 136 млн рублей, чистая прибыль снизилась с 2,4 млн до 267 тыс. рублей.
Текущий контракт стал для компании самым крупным. Ранее она реконструировала административно–производственный корпуса на Кубинской ул., 86, в общей сложности на 1 млрд рублей, занималась проектированием нового автобусного парка на Ржевке за 174 млн рублей и т. д.