Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Nissan Qashqai 2026: самое глобальное обновление компактного кроссовера за 1,5 млн рублей

Ниссан Кашкай 2026 — это «городской SUV» с акцентом на экономичность и технологии. Самый доступный вариант оценивается примерно в 1 510 800 рублей, а самый дорогой — около 2 098 800 рублей. По технике у всех версий заявлены передний привод и вариатор CVT, а под капотом встречаются турбомотор HR13 у третьего поколения и атмосферный MR20 в модификации «Honor». В числе главных соперников — Toyota Corolla Cross, Honda HR-V и Volkswagen T-Roc. Внешне Qashqai узнаваем по «взрослой» пластике кузова и современной светотехнике, а история модели примечательна тем, что именно с неё в 2000-х закрепилось слово «кроссовер». Читать на сайте: Nissan Qashqai 2026: самое глобальное обновление компактного кроссовера за 1,5 млн рублей Ниссан Кашкай 2026 получил новый кузов совсем недавно. Теперь он выглядит более ярко и современно. У кроссовера понятные технические характеристики и надежная силовая часть. Автомобиль предлагается в нескольких комплектациях по демократичным ценам. В этом обзоре можно увиде
Оглавление

Ниссан Кашкай 2026 — это «городской SUV» с акцентом на экономичность и технологии. Самый доступный вариант оценивается примерно в 1 510 800 рублей, а самый дорогой — около 2 098 800 рублей. По технике у всех версий заявлены передний привод и вариатор CVT, а под капотом встречаются турбомотор HR13 у третьего поколения и атмосферный MR20 в модификации «Honor». В числе главных соперников — Toyota Corolla Cross, Honda HR-V и Volkswagen T-Roc. Внешне Qashqai узнаваем по «взрослой» пластике кузова и современной светотехнике, а история модели примечательна тем, что именно с неё в 2000-х закрепилось слово «кроссовер».

Читать на сайте: Nissan Qashqai 2026: самое глобальное обновление компактного кроссовера за 1,5 млн рублей

Технические характеристики

Ниссан Кашкай 2026 получил новый кузов совсем недавно. Теперь он выглядит более ярко и современно. У кроссовера понятные технические характеристики и надежная силовая часть. Автомобиль предлагается в нескольких комплектациях по демократичным ценам. В этом обзоре можно увидеть фото актуальной версии модели.

-2

Двигатели и трансмиссия

Для «обычных» версий третьего поколения заявлен турбомотор HR13 (1.3T). Также есть вариант с мягкогибридной системой 1.3T. Для двух комплектаций Qashqai «Honor» указан двигатель MR20 (2.0). В обоих случаях ставка сделана на плавность и экономичность, а не на «взрывной» старт: в отзывах подчёркивают, что трогание может ощущаться «тяжеловатым», зато после 30 км/ч разгон становится увереннее. Коробка передач у всех версий — вариатор: для третьего поколения прямо указан интеллектуальный XTRONIC CVT нового поколения. Привод — исключительно передний, с передним расположением двигателя. Тормоза по кругу дисковые (передние и задние).

-3

Габариты и вместимость

Qashqai «Honor» немного компактнее, чем третье поколение: у него короче колёсная база, но при этом у него более вместительный багажник. Снаряжённая масса лежит в диапазоне 1400–1518 кг. Расход топлива заявлен на уровне 6,71–7,00 л/100 км (в зависимости от версии). Топливный бак: 55 л у третьего поколения и 57 л у «Honor». Максимальная скорость: 186–196 км/ч (ниже у «Honor», выше у третьего поколения). Посадочных мест — 5.

-4

Основные характеристики паркетника:

  • Класс: компактный SUV, платформа/шасси «профессионального» уровня для сегмента SUV.
  • Привод: передний, компоновка с передним расположением двигателя.
  • Трансмиссия: вариатор CVT; у 3-го поколения — XTRONIC CVT нового поколения.
  • Двигатели: HR13 (1.3T, 3-е поколение) и MR20 (2.0, «Honor»).
  • Расход: 6,71–7,00 л/100 км; экостандарт Евро VI.
  • Габариты: 4407/1837/1610 – 4440/1840/1627 мм.
  • Колёсная база: 2646–2665 мм (короче — «Honor», длиннее — 3-е поколение).
  • Багажник: 456–486 л; бак 55–57 л; масса 1400–1518 кг.
-5

Комплектации и цены

Ниже приведены комплектации и цены Ниссан Кашкай 2026: заявленный диапазон — 1 510 800–2 098 800 рублей. При этом на старте продаж автомобиль предлагался по сниженному прайсу. В Россию паркетник завозится только по параллельному импорту, поэтому условия гарантии и комплектация могут заметно различаться.

-6

1) Qashqai «Honor» (2 комплектации)

Это отдельная линейка внутри семейства, для которой заявлены: колёсная база 2646 мм, двигатель MR20 (2.0), бак 57 л, а максимальная скорость — ближе к нижней границе. При этом объём багажника у этой модификации больше. По характеру это практичный городской вариант: меньше габариты — проще парковка, а атмосферный 2.0 обычно ценят за предсказуемость.

-7

Honor Base

Ориентир по цене: примерно 1 510 800–1 650 000 рублей. Оснащение — «разумный минимум» с современной мультимедийной частью: производитель указывает центральный экран 12,3 дюйма и «интеллектуальную систему подключения/связи автомобиля» уже в базе.

-8

Honor Premium

Ориентир по цене: около 1 650 000–1 800 000 рублей. Главная прибавка в этой версии в комфорте и электронных помощниках.

-9

2) Qashqai третьего поколения (5 комплектаций)

Пять «обычных» комплектаций построены на третьем поколении: колёсная база 2665 мм, двигатель HR13 (1.3T), заявлен вариатор XTRONIC CVT нового поколения. Для этих версий в старших исполнениях предлагаются ассистенты уровня L2 и «связка из трёх экранов» (то есть расширенная цифровая среда водителя и пассажиров).

-10

Gen3 Start

Ориентир по цене: 1 680 000–1 750 000 рублей — эта вилка соотносится со стартом продаж третьего поколения в 2023 году. Здесь ставка на базовую цифровизацию без «перегруза» сложными ассистентами.

-11

Gen3 City

Ориентир: 1 750 000–1 880 000 рублей. Логика версии — добавить полезные городские функции (камера/парктроники/улучшенный свет).

-12

Gen3 Tech

Ориентир: 1 880 000–1 990 000 рублей. Именно здесь появляются наиболее «видимые» для водителя улучшения мультимедиа и интерфейса, а также расширенные настройки автомобиля.

-13

Gen3 L2 Assist

Ориентир: 1 990 000–2 050 000 рублей. Ключевая особенность — ассистенты вождения уровня L2.

-14

Gen3 Flagship

Ориентир по «потолку» модельного года: до 2 098 800 рублей. В таких исполнениях встречается максимальный набор технологий — как раз сюда лучше всего «ложится» упомянутая производителем комбинация из трёх экранов и расширенные опции комфорта. В оснащение входят:

  • Центральный экран 12,3 дюйма и интеллектуальная система подключения/связи автомобиля.
  • Дисковые тормоза спереди и сзади, 5 мест и ориентир на семейную практичность.
  • Экономичный характер: паспортный расход в пределах 6,71–7,00 л/100 км.
  • Передний привод и вариатор CVT — ставка на плавность хода в городе.
  • Пакеты старших версий: ассистенты вождения уровня L2 (по данным производителя).
  • Продвинутая цифровая среда: «связка из трёх экранов» в топ-комплектациях.
  • Палитра кузова: Magnetic Blue, Pearl White, Obsidian Black, Sky Gray, Moonlight Silver, Skyline Red и др.
-15

Дизайн

Экстерьер

Qashqai исторически держится «между» хэтчбеком и SUV, но третье поколение визуально стало взрослее: больше уверенности в пропорциях, меньше «игрушечности» в деталях. Для новой версии заявлена широкая палитра оттенков — от Magnetic Blue до Skyline Red, что подчёркивает модный городской образ. Версия «Honor» отличается размерами (кузов короче), поэтому может восприниматься более компактной и юркой.

-16

Интерьер

У Nissan Qashqai 2026 простой и аккуратный интерьер, без лишней вычурности. Базовый акцент — на экраны и связанность автомобиля: центральный дисплей 12,3 дюйма доступен уже «с порога», а в дорогих исполнениях упомянута связка из трёх экранов. Для любителей индивидуализации на рынке встречались версии с эксклюзивным коричневым салоном.

-17

Безопасность, обслуживание и вне асфальта

По безопасности у модели есть сильный формальный аргумент: в 2022 году Qashqai третьего поколения получил пятизвёздочный рейтинг Euro NCAP (для европейской спецификации). Производитель подчёркивает тренд на безопасность и экологичность, а в старших комплектациях заявлены ассистенты уровня L2. Это не «автопилот», но полезный набор для трассы и пробок: удержание в полосе, адаптивная логика движения и контроль обстановки снижают утомляемость водителя.

-18

Стоимость обслуживания сильно зависит от региона и условий гарантии дилера, а в случае ввоза в РФ — ещё и от доступности расходников. В целом по конструкции (передний привод, CVT, умеренные моторы 1.3T/2.0) Qashqai обычно не относится к «дорогим в содержании» кроссоверам, но вариатор чувствителен к качеству масла и режимам эксплуатации: регулярная замена жидкости и аккуратное обращение заметно продлевают ресурс. Из популярных доработок владельцы чаще выбирают коврики, шумоизоляцию, апгрейд аудиосистемы, антикор днища и дефлекторы дождя.

-19

Вне асфальта возможности ограничены: привод передний, а сам автомобиль задуман как городской SUV. На грунтовке, укатанном снегу и к даче по ровной колее Qashqai едет уверенно благодаря геометрии кузова «кроссоверного» типа и понятной управляемости, но для тяжёлой грязи, диагональных вывешиваний и песка лучше подходят полноприводные конкуренты. Сильная сторона здесь — предсказуемость и комфорт на плохом асфальте, а не штурм бездорожья.

-20

Дата старта продаж

Хронология по рынкам выглядит так: третье поколение вышло в Европе в 2021 году, в 2022-м получило 5 звёзд Euro NCAP, а в КНР обновлённый Qashqai третьего поколения появился в 2023 году. В 2024 году показали модификацию «Honor» в формате онлайн-презентации, а 2 июля 2025 года объявили об ее обновлении и старте продаж. Также за рубежом в 2025 году представили новую гибридную версию e-Power.

-21

Конкуренты

Новому Nissan Qashqai 2026 приходится конкурировать с:

Фото

Видео тест-драйв

Популярные статьи:
Автомеханик назвал обороты двигателя, на котором происходит самоочистка
Автодилер раскрыл, зачем под капотом машины нужна наклейка «1.3%»
TENET T4L уже ворвался в топ-3 SUV в РФ: в июне продано 3 683 авто
В страховой разъяснили, что делать, если трезвого водителя просят подуть в алкотестер
В МВД пояснили, когда водитель может не реагировать на сигналы гаишника совершенно законно

-23