Сервис зарабатывает не на запчастях, а на работе. Воздушный фильтр стоит 400 рублей, а в счёте написано 700: 400 деталь, 300 работа. Умножьте на семь позиций за год — и поймёте почему стоит потратить час раз в несколько месяцев. Всё что ниже меняется без подъёмника, без специального оборудования и без профильного образования. Нужны руки и базовый набор ключей. Пять минут. Корпус фильтра — пластиковая коробка под капотом, держится на защёлках или двух болтах. Открыл, вытащил старый фильтр, вставил новый, закрыл. Инструмент в большинстве случаев не нужен вообще. Сервис за эту операцию берёт от 250 до 600 рублей только за работу. Сам фильтр — 300–800 рублей в зависимости от марки. Менять каждые 15–20 тысяч км или раз в год. Забитый фильтр увеличивает расход топлива на 10% — это 5–8 литров лишнего бензина на каждую тысячу километров. Десять минут. На 90% автомобилей находится за бардачком: открыл, нажал на боковые защёлки, бардачок опустился, фильтр достаётся руками. На некоторых машинах —
7 расходников, которые можно поменять самому за час - и не платить сервису за работу
2 дня назад2 дня назад
660
3 мин