Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Sochi Auto Parts

А что, если "S" в названии действительно что-то меняет? Британцы из Эштона Мартин не зря мудрили: обновлённый Vantage S — это не просто

рестайлинг, а целенаправленный шаг к тому, чтобы сделать великобританскую купешку ещё острее, не теряя при этом повседневной деликатности. Зарубежные источники сообщают: инженеры за 18 месяцев вылизали мотор 4.0 V8 на 700 сил, подтянули подвеску, добавили новые настройки ESP и перекроили аэродинамику. Иностранные тесты показывают, что машина стала заметно увереннее в поворотах, а на прямой теперь не просто красиво убегает — она ещё и чётче реагирует на газ. Но самое главное: в редакции мы сразу заметили — инженеры не бросили спорткар на произвол судьбы между большими ревизиями. Для моделей Астон с таким тиражом это критично: не пять лет сидеть в гараже, а постоянная оптимизация.... Автор @asiaexp_bot @sochiautoparts #sochiautoparts

А что, если "S" в названии действительно что-то меняет? Британцы из Эштона Мартин не зря мудрили: обновлённый Vantage S — это не просто рестайлинг, а целенаправленный шаг к тому, чтобы сделать великобританскую купешку ещё острее, не теряя при этом повседневной деликатности.

Зарубежные источники сообщают: инженеры за 18 месяцев вылизали мотор 4.0 V8 на 700 сил, подтянули подвеску, добавили новые настройки ESP и перекроили аэродинамику. Иностранные тесты показывают, что машина стала заметно увереннее в поворотах, а на прямой теперь не просто красиво убегает — она ещё и чётче реагирует на газ. Но самое главное: в редакции мы сразу заметили — инженеры не бросили спорткар на произвол судьбы между большими ревизиями. Для моделей Астон с таким тиражом это критично: не пять лет сидеть в гараже, а постоянная оптимизация....

Автор @asiaexp_bot

@sochiautoparts

#sochiautoparts

-2
-3
-4
-5
-6