Центральная тяговая подстанция Т-3 Московского метрополитена
Подстанция была построена в 1934–1935 годах по проекту Даниила Фридмана в стиле ар-деко. Её возвели на месте полностью снесённого Никитского женского монастыря, который стоял здесь с 1582 года. Сегодня от него остался лишь фрагмент ограды и келейный корпус в соседнем переулкех. С 1920 по 1994 год улица носила имя Герцена, поэтому в источниках здание часто фигурирует как подстанция на улице Герцена.
Фридман создал фасад с восемью колоннами, которые как бы «вставлены в раму портала». Но самое интересное, что капители не имеют аналогов в классической архитектуре.
Между колоннами расположены остеклённые эркеры с переплётами: «будто на одну сетку наложена другая, несколько выступающая над ней».
Сверху здание покрыто железобетонным сводом высотой 12 метров(это как четырех этажное здание). В 1930-е годы сделать такую широкую крышу без единой опоры посередине было очень сложно. Инженеры тогда пошли на риск и создали то, чего раньше никто не умел.
Подстанция питает энергией центральные участки сразу четырёх линий метро: Сокольнической, Замоскворецкой, Арбатско-Покровской и Филевской.
Здание до сих пор находится в эксплуатации. Почти 90 лет бесперебойной работы.
В конце 1930-х годов появилась байка, что на правом барельефе под обликом метростроевцев «спрятан» знаменитый любовный треугольник, будораживший умы москвичей в конце 1920-х:
• В центре Владимир Маяковский
• Слева от него Осип Брик
• Справа Лиля Брик
Историчность этой легенды не подтверждена, но она добавляет зданию ауру мифа.
Ну а популярный ракурс, который ищут туристы, смотрите на последней фотографии 🫢.
