Спай-шоты первой модели BMW iX7 намекают на наличие мощного люксового внедорожника мощностью 800 л.с.
Ну вот, опять BMW, опять эти ребята решили что-то поменять! То ли дело раньше — взяли бы какую-нибудь старую модель, чуток подрихтовали и выпустили как новинку. Теперь же всё по-другому: берём новую платформу от седана, лепим сверху здоровенный кроссовер, да ещё и сзади смахивает на большую коробку для пиццы.
Но главное — практичность, конечно. Эти немецкие инженеры так заморочились, чтобы багажник побольше был, а ты смотришь на заднюю часть и думаешь: «Чё это за квадратная дыра?» Но нет, оказывается, это новая философия дизайна — чем больше багажа влезет, тем круче машина!
И кстати, эта новость меня немного насторожила. Когда я вижу новый BMW, мне сразу хочется открыть капот и спросить у него: «Ты хоть знаешь, зачем вообще нужна тачка? Чтобы ездить или просто стоять красиво?» Надеюсь, когда они выпустят финальную версию, хоть какие-то функции останутся рабочими.
