Opel пересматривает будущее семейства Astra. Следующее поколение модели, которое должно дебютировать до конца десятилетия, может отказаться от традиционного кузова хэтчбек. При этом универсал Sports Tourer сохранится в линейке и станет одним из ключевых вариантов исполнения.
Об этом рассказал генеральный директор Opel Флориан Хюттль. По его словам, новая Astra необязательно останется классическим хэтчбеком, однако универсал точно продолжит выпускаться, поскольку именно такой тип кузова по-прежнему пользуется высоким спросом на немецком рынке.
Решение выглядит необычным на фоне общей ситуации в Европе. Многие автопроизводители постепенно сокращают ассортимент универсалов, отдавая приоритет кроссоверам. Недавно о возможном отказе от Hyundai i30 Wagon также сообщили представители европейского подразделения Hyundai.
Новая Astra будет построена на платформе STLA Medium, которая поддерживает различные типы силовых установок. По словам главы Opel, полностью электрическая версия появится обязательно, однако компания ещё определяет оптимальный состав моторной гаммы.
Сегодня Astra уже предлагается с гибридными и подзаряжаемыми гибридными установками, однако, как отметил Хюттль, наибольшим спросом пользуются классические гибриды и полностью электрические модификации. Интерес вызывают и силовые установки с бензиновым двигателем-генератором (range extender), хотя существующие решения пока не всегда подходят для длительного движения на высоких скоростях, характерных для немецких автобанов.
Не исключено, что в дальнейшем Opel воспользуется технологиями китайской компании Leapmotor, с которой Stellantis активно развивает сотрудничество.
Несмотря на недавнее сокращение сотрудников исследовательского центра в Рюссельсхайме, производство новой Astra останется в Германии. Компания уже подтвердила дополнительные инвестиции в модернизацию предприятия.
До выхода следующего поколения Astra Opel представит ещё несколько новинок. В ближайшие годы ожидается дебют нового Corsa, компактного кроссовера, созданного совместно с Leapmotor, а также следующего поколения Mokka.
Ставка на универсал показывает, что Opel рассчитывает сохранить свою нишу на европейском рынке, предложив альтернативу покупателям, которые не хотят переходить на кроссоверы, но нуждаются в максимально практичном семейном автомобиле.