Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Лента новостей

Вертолётные площадки устарели: владельцы яхт придумали новый шик

Владельцы супердорогих яхт всё чаще отказываются от традиционных вертолётных площадок, предпочитая устанавливать на борту масштабные надувные аквапарки и плавучие бич-клубы стоимостью свыше 200 000 фунтов. Об этом сообщает британское издание Daily Mail со ссылкой на данные индустрии элитного яхтинга. ● Власти Греции отменили биометрию из-за огромных очередей в аэропортах стран ЕС По информации издания, привычные атрибуты богатства на мегаяхтах теряют актуальность: время, когда статус миллиардера подтверждали вертолётная площадка или личная мини-субмарина, постепенно уходит в прошлое. Их место занимают временные развлекательные конструкции — надувные модули премиального уровня. Флагманом этого направления считается американская компания FunAir. Как объяснил её представитель Джон Корриган, интерес богатых клиентов сместился в сторону мобильных решений из-за ограниченности пространства на судах: постоянные сооружения занимают полезную площадь, тогда как надувные системы экипаж может разве

Владельцы супердорогих яхт всё чаще отказываются от традиционных вертолётных площадок, предпочитая устанавливать на борту масштабные надувные аквапарки и плавучие бич-клубы стоимостью свыше 200 000 фунтов. Об этом сообщает британское издание Daily Mail со ссылкой на данные индустрии элитного яхтинга.

Власти Греции отменили биометрию из-за огромных очередей в аэропортах стран ЕС

По информации издания, привычные атрибуты богатства на мегаяхтах теряют актуальность: время, когда статус миллиардера подтверждали вертолётная площадка или личная мини-субмарина, постепенно уходит в прошлое. Их место занимают временные развлекательные конструкции — надувные модули премиального уровня. Флагманом этого направления считается американская компания FunAir. Как объяснил её представитель Джон Корриган, интерес богатых клиентов сместился в сторону мобильных решений из-за ограниченности пространства на судах: постоянные сооружения занимают полезную площадь, тогда как надувные системы экипаж может развернуть буквально за пару часов, создавая дополнительную зону для отдыха прямо в открытом море.

Судя по данным верфей и брокерских отчётов, цены на такие развлечения давно перестали быть скромными и превратились в своеобразный индикатор финансового статуса владельца. Индивидуальные водные горки, изготовленные под форму борта яхты, стоят от 2 000 до 15 000 фунтов. Надувные трамплины и батуты для прыжков в воду обойдутся в диапазоне 2 000–12 000 фунтов. Отдельные морские бассейны с защитными сетками от акул и медуз стартуют от 10 000 фунтов, а их максимальная стоимость доходит до 100 000 фунтов. Самым дорогим удовольствием остаются плавучие пляжные клубы — платформы с барами, лежаками и зонами для загара, цена которых начинается от 200 000 фунтов. Образцом такого подхода стало 68-метровое судно Loon, оснащённое надувным скалодромом, площадкой для пиклбола и водными горками, что позволяет пассажирам развлекаться без выхода на берег.

На Хайнане прошел первый удар тайфуна Бави по побережью острова

Главный редактор Турпрома Александр Гордиец в комментарии отметил, что подобные надувные развлечения за сотни тысяч фунтов доступны исключительно узкому кругу сверхбогатых людей, тогда как обычным туристам остаются классические морские экскурсии. По его словам, летние цены на такие прогулки варьируются от 2 500 до 10 000 рублей в зависимости от направления. Так, в Хургаде поездка к коралловым рифам стоит 25–45 долларов, а в турецком Бодруме — от 50 до 100 евро. В стоимость таких туров обычно включены трансфер, снаряжение для плавания, остановки для купания и обед с напитками, причём в Турции часто добавляют местное пиво и вино. Эксперт рекомендует туристам заранее уточнять этот перечень услуг перед покупкой билета.

Гордиец также напомнил, что в июле в турецкой провинции Анталья действует строгий запрет на посещение лесов из-за угрозы пожаров, поэтому морские прогулки остаются наиболее безопасной альтернативой для семейного отдыха. Он посоветовал туристам покупать билеты только в официальных кассах морских портов — например, в Kumbahçe Marina в Бодруме или Marina Hurghada в Египте, — чтобы избежать мошенничества от уличных продавцов. Кроме того, эксперт рекомендует проверять у капитанов наличие лицензий, убеждаться в наличии спасательных жилетов подходящего размера для детей и использовать специальную обувь для защиты от морских ежей при купании возле рифов.

Экскурсовод рассказала, как топливный кризис угрожает турсезону на Байкале

Источник: ТУРПРОМ