Сегодня в России свой профессиональный праздник отмечают сотрудники Госавтоинспекции. В этом году ведомству исполняется 90 лет. Инспекторы - те люди, которые круглосуточно оберегают безопасность и здоровье людей, в любую погоду и оперативную обстановку. В преддверии праздника прошла традиционная акция - "Один день с сотрудником дорожно-патрульной службы". Какие они, будни инспекторов, увидела Мария Саханенок.
- Человек проехал 101 км в час, разрешено было 60 на том участке дороги.
Это нарушение для водителя обернется штрафом - придется заплатить 750 рублей. Его фиксирует система "Кордон", установленная в патрульной машине. Спустя несколько минут новое нарушение.
- Вот второй штраф пришел. Транспортное средство проехало 140 км в час".
За ним третий и так далее. И это буквально за несколько минут. Как рассказывает инспектор, во время подобного патрулирования доходило и до 400 нарушений за смену.
"Сзади установлен комплекс. Он фиксирует регистрационные номера ТС, передает их на планшет. На планшете с помощью модуля ГЛОНАСС он фиксирует и координаты, где ТС зафиксировано, и скорость движения", - Андрей Михайлов, инспектор взвода ДПС №1 ОСР ДПС Госавтоинспекции УМВД России по Псковской области.
Среди самых распространенных нарушение скоростного режима, разметки и непристегнутый ремень. Также система может определить, если, к примеру, водитель лишен прав или машина находится в розыске. Подобные правонарушения удается выявлять и во время дежурств на дорогах региона.
В поле зрения инспекторов сразу попадает этот водитель, который решил затонировать не только задние, но и передние стекла машины.
- Светопропускаемость вашей пленки с учетом стекла составляет 19.9. Разрешенная - 70%.
Водитель Павел принял решение на месте устранить нарушение и снять пленку. За рулем молодой человек недавно, права получил в начале этого года. И был уверен: тонировка передних стекол безобидна.
- Так просто удобней намного, хоть солнце не так слепит.
- Это ж небезопасно, особенно ночью!
- А ночью я не уезжу, я дома сплю.
Сегодня в Госавтоинспекции региона 400 сотрудников, Артем Гордеев сначала работал в ППС, а с 21-го года в Госавтоинспекции. Около года назад перевелся из Опочки в Псков. Работа именно на дороге, с водителями нравится больше.
"Конечно, люблю, все-таки столько лет в органах. Буду работать, пока позволяет здоровье и силы. И, конечно, важно, я считаю, что все-таки на безопасность дорожного движения Госавтоинспекция очень сильно влияет. Потому что все-таки когда мы находимся на постах и маршрутах, люди обращают внимание и не позволяют себе лишний раз совершать какие-то административные правонарушения. Задумываются все-таки, что лучше мы поедем аккуратней, чтобы не попасть в нелепую ситуацию", - Артем Гордеев, инспектор взвода ДПС №1 отдельной спецроты ДПС УМВД России по Псковской области.
Артем рассказывает: смены проходят по-разному. Некоторые спокойные. Но бывают и не очень. Этот водитель решил проигнорировать требование инспектора остановиться. Приходится прибегать к радикальным мерам.
Такие регулярные проверки и рейды показывают свою эффективность. По итогам прошлого года в регионе значительно снизилось количество дорожно-транспортных происшествий, а также погибших и пострадавших в них людей.
"Будни сотрудников ДПС - это не просто ежедневное исполнение должностных инструкций, а ежедневный выбор в пользу безопасности и порядка. За привычными маршрутами стоят сотни предотвращенных аварий, вовремя оказанная медицинская помощь, спокойствие участников дорожного движения", - Наталья Скачкова, инспектор по особым поручениям Управления Госавтоинспекции УМВД России по Псковской области.
А все для того, чтобы сделать дороги региона безопаснее для всех участников движения.
Мария Саханенок, Игорь Тринеев. Вести-Псков
Присоединяйтесь к нам в "МАКС"