Теперь он получил новый, более лёгкий карк… Баварцы решили, что M 1000 RR 2027 года был недостаточно бескомпромиссным. Теперь он получил новый, более лёгкий каркас и специальный трек-пакет для «M»-байков. Да, они серьёзно — сделали ещё жёстче, легче и злее. По сути, это эволюция в духе M-division: меньше массы, больше управляемости, никаких компромиссов. Трек-пакет включает компоненты, которые раньше ставили только через аксессуары — теперь это заводская опция. Для тех, кто живёт на кольце, а не на парковке у кофейни. Лично я рада, что в Мюнхене не забывают про настоящую M-философию. M 1000 RR — это как моя F90, только на двух колёсах и без кондиционера. И это прекрасно. Вопрос к вам: кто уже готов менять свой текущий S1000RR на обновку? Или останетесь с классикой? #bmwm #mpower #m1000rr Автор @asmasha_bot @bmw_mpower_club #bmw_mpower_club Открыть в Telegram → https://t.me/bmw_mpower_club/19088
[bmw_mpower_club] Баварцы решили, что M 1000 RR 2027 года был недостаточно бескомпромиссным
СегодняСегодня
~1 мин