Ford столкнулся не с классической поломкой двигателя или тормозов, а с проблемой новой эпохи: гибриды Explorer и Lincoln Nautilus оказались слишком тихими там, где закон требует искусственный звук. По документам NHTSA, которые изучили журналисты SPEEDME, под отзыв 26V415 попали 66 383 автомобиля, а прежняя сервисная кампания 25V691 проблему полностью не закрыла.
Речь идет о Lincoln Nautilus Hybrid 2024–2027 годов и Ford Explorer Hybrid 2025–2027 годов. В отчете Ford указано 48 141 Nautilus и 18 242 Explorer. Дефект проявляется при движении в электрическом режиме на скорости ниже 30 км/ч: из-за ошибки в аудиосистеме автомобиль может не включить предупреждающий звук для пешеходов. Водитель при этом может увидеть сообщение: «Pedestrian Sounder Fault. Service Now».
Проблема неприятна именно для городского режима. На парковках, во дворах, у переходов и в пробках гибрид едет почти бесшумно, а пешеходы часто ориентируются не только по зрению, но и по слуху. Ford сообщает, что не знает о ДТП или травмах, связанных с этим дефектом, но регулятор классифицирует риск как угрозу безопасности.
Технически отзыв не выглядит простым. Для Lincoln Nautilus HEV с аудиосистемой на 28 динамиков дилеры заменят модуль цифровой обработки сигнала DSP. Для остальных Nautilus и Explorer решение еще разрабатывается: Ford изучает не только сбой DSP, но и возможную потерю связи между аудиомодулем ACM и интерфейсным модулем APIM. Уведомления дилерам запланированы на 7 июля 2026 года, владельцам — с 3 по 7 августа.
Самый практичный совет для владельца — проверить VIN после 7 июля и не игнорировать ошибку Pedestrian Sounder Fault: в городе тишина гибрида может стать не преимуществом, а юридическим и сервисным риском.