превышает Евро-5 в 15 раз: до 150 мг/кг 😔 Ранее обсуждалось разрешение «убийственного» стандарта Евро-2. Евро-3 не так вредит двигателю, но есть риск деградации катализатора, лямбда-зондов и других запчастей. Повод ли это отказываться от нового авто? Решать только Вам, мы всегда протянем руку помощи и подберем бесплатно под любой бюджет 🤗
⚡️Не самые приятные новости: правительство официально разрешило продажу бензина стандарта Евро-3 — в нём допустимое содержание серы превышает Евро-5 в 15 раз: до 150 мг/кг 😔
Ранее обсуждалось разрешение «убийственного» стандарта Евро-2. Евро-3 не так вредит двигателю, но есть риск деградации катализатора, лямбда-зондов и других запчастей.
Повод ли это отказываться от нового авто? Решать только Вам, мы всегда протянем руку помощи и подберем бесплатно под любой бюджет 🤗
