Граждан России вгоняют в миллионные долги. Людям вдруг начали массово доначислять задним числом утильсбор за уже оформленные авто. Что происходит, и сколько человек затронула ситуация, рассказал Александр Мякушкин.
В России возникла проблема дополнительного взимания утилизационного сбора с тех граждан нашей страны, которые купили автомобили в Казахстане, надеясь, что с этими машинами точно никаких трудностей не возникнет. И они, как выяснилось позже, ошиблись. Почему вдруг стал доначисляться утильсбор, и сколько человек затронула эта ситуация, в программе "Мы в курсе" на канале Царьград рассказал экономист, общественный деятель Александр Мякушкин.
По словам эксперта, речь идёт об автомобилях, ввезённых из Казахстана после 1 апреля 2024 года. Он отметил, что, по оценкам специалистов, ситуация затронула от 30 тысяч до 50 тысяч наших граждан. Причиной стали изменения в правилах расчёта утилизационного сбора, после которых, как утверждает собеседник "Первого русского", возникла правовая неопределённость:
Эти люди покупали автомобили в Республике Казахстан, они всё делали правильно. У них был полный пакет документов, они сдавали их на таможню, получали одобрение, что с документами всё в порядке, платили исключительно коммерческий утилизационный сбор. То есть они не применяли никакие льготы. Это была достаточно большая сумма. Государство приняло эти ставки ещё 1 августа 2023 года. Люди платили эти деньги, получали подтверждение от таможни, что всё хорошо, их электронный паспорт становился действующим. То есть государство подтвердило, что люди сделали всё правильно.
Экономист пояснил, что первые случаи предъявления дополнительных требований были зафиксированы весной 2025 года, однако массовый характер ситуация приобрела осенью того же года. По его словам, владельцы автомобилей начали получать уведомления с требованиями доплатить значительные суммы:
Люди начали получать сотнями уведомления о миллионных доплатах. Сотнями. При этом на тот момент Федеральная таможенная служба продолжала списывать утилизационный сбор по стандартной коммерческой ставке, без применения какой-либо формулы. А в документах, которые получали люди, таможня сообщала, что в отношении автомобиля был неправильно рассчитан утилизационный сбор, и поэтому нужно применить компенсационную формулу.
Коллаж Царьграда
Таким образом, людям начали задним числом доначислять утильсбор за уже оформленные авто. Тем самым граждан России вгоняют в миллионные долги. Мякушкин утверждает, что сложности возникли и с самим порядком расчёта такой доплаты. По его словам, разобраться в механизме непросто не только автовладельцам, но и сотрудникам таможенных органов:
На сегодняшний день сами таможенные службы не понимают, как правильно рассчитывается формула. То есть там разнятся данные в цифрах и по сей день. После того как проблема стала массовой, Общественная палата Московской области собрала круглый стол и объяснила Федеральной таможенной службе, что нужно остановить списания, прекратить вгонять людей в эти долги. Помимо доначисления там же ещё и огромные суммы пеней идут за этот срок.
__________
Хотите знать больше? Подписывайтесь на Царьград в MAX. Там нет цензуры, только факты, эксклюзив и жёсткий анализ. Станьте частью сообщества думающих людей.