Проходческий комплекс «Аврора» до конца 2026 года планируют запустить для строительства наклонных ходов станций Красносельско-Калининской линии, рассказал губернатор Петербурга Александр Беглов. «Аврора» – это 690-тонная машина длиной 33 метра, адаптированная под сложные грунты города и работу в условиях плотной застройки. По словам губернатора, щит уже использовался при строительстве станций «Обводный канал», «Адмиралтейская», «Спасская» и «Горный институт». Сейчас он в ремонте, пусконаладку планируют завершить до конца года. После чего его начнут использовать для строительства «Броневой». А о том, сколько метров уже прошёл щит «Любовь» под Петербургом, можно прочитать здесь.
Проходческий комплекс «Аврора» до конца 2026 года планируют запустить для строительства наклонных ходов станций Красносельско-Калининской линии, рассказал губернатор Петербурга Александр Беглов.
«Аврора» – это 690-тонная машина длиной 33 метра, адаптированная под сложные грунты города и работу в условиях плотной застройки.
По словам губернатора, щит уже использовался при строительстве станций «Обводный канал», «Адмиралтейская», «Спасская» и «Горный институт». Сейчас он в ремонте, пусконаладку планируют завершить до конца года. После чего его начнут использовать для строительства «Броневой».
А о том, сколько метров уже прошёл щит «Любовь» под Петербургом, можно прочитать здесь.