Большинство легковых автомобилей с газобаллонным оборудованием используют пропан-бутан. Как рассказал «Известиям» доцент кафедры технической эксплуатации транспортных средств СПбГАСУ Алексей Пенкин, даже после роста цен это топливо примерно вдвое дешевле АИ-92 и АИ-95. Для сравнения: При этом после установки ГБО автомобиль остаётся двухтопливным: его можно заправлять как газом, так и бензином. Это даёт водителю гибкость: если на одной заправке нет газа, можно использовать бензин. Установка газобаллонного оборудования считается изменением конструкции машины и требует обязательной сертификации и регистрации в ГАИ. Что грозит за отсутствие регистрации: На фоне очередей, по данным «Известий», часть водителей может обращаться в неофициальные мастерские или пытаться установить оборудование самостоятельно. Это создаёт дополнительные риски для безопасности — несертифицированная установка ГБО может привести к утечке газа, возгоранию или даже взрыву. Ажиотажный спрос на газовое оборудование созд
Газ вместо бензина: почему россияне массово переоборудуют автомобили и сколько это стоит
3 дня назад3 дня назад
11
3 мин