Уральские горы нередко удивляют тех, кто впервые видит их своими глазами. Вместо привычных острых вершин здесь преобладают пологие склоны, напоминающие скорее череду холмов, нежели горную систему, подобную Кавказу или Альпам. Такой ландшафт на первый взгляд кажется спокойным и безмятежным. Вот только эта обманчивая простота порой скрывает серьезную опасность: резкие перемены погоды, ураганный ветер, сильные морозы и практически полное отсутствие ориентиров − все эти факторы способны превратить обычный поход в борьбу за выживание. Беспощадность уральской природы сполна проявилась холодной ночью 2 февраля 1959 года: в полном составе погибла тургруппа из девяти человек под руководством Игоря Дятлова, совершавшая лыжный поход по Северному Уралу. С тех пор на карте России появилось одно из самых загадочных мест − перевал Дятлова. Именно туда мы и отправимся в рамках сегодняшней статьи.
Сегодня перевал Дятлова, несмотря на свою мрачную славу, является довольно популярным туристическим направлением. Ежегодно сюда приезжают сотни путешественников, желающих своими глазами увидеть место, вокруг которого не утихают споры. Добраться до перевала можно разными способами: самые выносливые отправляются в недельный пеший поход, любители экстрима выбирают квадроциклы, а зимой маршрут часто преодолевают на снегоходах. Сам я за неимением большого запаса времени и туристских навыков выбрал вертолетную экскурсию, стартующую из Перми. Всего за один день мне удалось посетить Седьмое чудо России − плато Маньпупунёр, прогуляться по Чердыни − столице легендарной Перми Великой, полюбоваться видами уральских хребтов с высоты птичьего полета, а уже под вечер совершить восхождение на перевал Дятлова.
Перевал, некогда безымянный, а позже получивший свое название в память о тургруппе, расположен в абсолютно безлюдной местности. Вокруг на десятки километров нет дорог, линий электропередачи, туристических баз и любого намека на привычную цивилизацию. И даже вертолет приземляется прямо на землю, а не специальную площадку. Как только шум винтов стихает, наступает почти абсолютная тишина, нарушаемая лишь порывами ветра. Кругом горная тундра, каменистая почва, причудливые скальные образования и бесконечная вереница уходящих за горизонт холмов.
Буквально в нескольких сотнях метров от места посадки расположен и сам перевал Дятлова − место, которое благодаря своей трагической известности, должно быть, представляется многим неприступным горным хребтом, требующим специальной подготовки и специального альпинистского снаряжения. Но ничего подобного нет и в помине: это всего лишь невысокий, пологий склон, практически ничем не выделяющийся на фоне окружающего ландшафта. Вот разве что в момент нашей посадки именно он оказался в тени, тогда как погода стояла довольно солнечная. На этом самом склоне вечером 1 февраля 1959 года тургруппа под руководством Игоря Дятлова установила свою палатку, даже не подозревая, что предстоящая ночь навсегда войдет в историю как одна из самых загадочных трагедий XX века.
Вот и нашей тургруппе далее предстояло совершить небольшое восхождение к месту, где 67 лет тому назад произошли печально известные события. Подъем совсем несложный, по крайней мере летом. Единственное − сама дорога сильно разбита колесами квадроциклов, есть несколько небольших участков с лужами и грязью, но в целом ничего непроходимого. Буквально 10−15 минут и мы на месте.
Сегодня здесь царит удивительное спокойствие: вокруг простирается горная тундра, ветер неспешно гуляет по склону, и кажется, что сама природа давно стерла все следы произошедшего, оставив лишь память о событиях той роковой ночи. Их прямым следствием стало множество расследований, документальных и художественных произведений и более сотни версий того, что случилось с дятловцами. Согласно официальной версии, на палатку сошла лавина, «снежная доска», придавившая нескольких туристов и причинившая им травмы. Другие самостоятельно выбрались и даже попытались спасти своих пострадавших товарищей, но, увы, холодной, снежной ночью погибли сами.
У этой версии, как, впрочем, и у любой другой, есть свои сторонники и противники. Так, например, наш гид утверждала, что холм, где была установлена палатка, слишком пологий для схода лавин. Сама она придерживалась версии о том, что туристов убили местные жители, настроенные антисоветски, тогда как сами дятловцы совершали свой поход в честь XXI съезда КПСС. Лично мне эта версия не показалась убедительной, но не думаю, что есть смысл пускаться в рассуждения. Я не настолько хорошо знаком с материалами следствия и обстоятельствами той злополучной ночи, чтобы строить собственные догадки.
На месте, где дятловцами была установлена палатка (его местоположение установлено с точностью до одного метра), сегодня можно увидеть сразу несколько памятных знаков. На одном из них (на фото ниже) приведена знаменитая фотография раскопанной поисковиками палатки. На другом − фотография одного из членов группы, Николая Тибо-Бриньоля. Столь необычная фамилия объясняется тем, что сам турист был потомком старинного французского рода, обосновавшегося в России еще в начале XIX века.
Чуть выше на склоне в 2021 году был установлен еще один памятник, более масштабный, но выполненный из композитных материалов, а потому уже успевший отчасти прийти в негодность.
Однако главным памятником трагедии здесь остаются вовсе не мемориалы из камня и металла, а суровая природа Северного Урала, ни капли не изменившаяся за прошедшие десятилетия. Все та же бескрайняя тундра и пологие голые склоны, продолжающие хранить свои тайны.
Стоя здесь, понимаешь, что никакие памятные знаки не способны передать атмосферу этого места так, как это делает сама природа − суровая, величественная и равнодушная к человеку.
После небольшого рассказа об истории трагедии гид предоставила нашей группе около получаса свободного времени, чтобы каждый смог самостоятельно осмотреть перевал, почтить память погибших, сделать фотографии или просто побыть наедине с этим необычным местом.
Этим, кстати, экскурсия на Маньпупунёр и перевал Дятлова выгодно отличалась от экскурсии в Долину гейзеров, на которой я побывал четыре года тому назад. Тогда весь маршрут был буквально расписан по минутам: гид постоянно напоминал о времени, торопил группу и следил, чтобы никто не задерживался дольше положенного. И напротив, на сей раз у всех членов группы было достаточно времени, чтобы сделать фотографии без спешки, просто остановиться, побродить в тишине и прочувствовать атмосферу, царящую на перевале Дятлова.
Неподалеку от вертолета располагаеся небольшой каменный останец, метров восемь в высоту, на вершине которого был установлен еще один памятный знак. У меня даже возникла мысль, не взобраться ли наверх ради необычного ракурса для фотографии. Однако, оценив крутизну скальных выступов и вспомнив, что нахожусь в месте, связанном с трагической историей, я от этой затеи все же отказался.
Тем более что самый известный памятный знак на перевале, а точнее, мемориальная табличка установлена на самом останце. Думаю, многие из уважаемых читателей прежде видели ее фотографию. Из всего текста здесь нуждается в расшифровке разве что аббревиатура УПИ − Уральский политехнический институт, а ныне университет, носящий имя Бориса Ельцина. Кстати, существует конспирологическая, не имеющая реальных доказательств теория о том, что первый президент России мог лично отправиться в поход вместе с дятловцами.
А вот реальный и весьма любопытный исторический факт заключается в том, что тургруппа Дятлова изначально состояла из десяти участников. Но один из них, Юрий Юдин вынужденно снялся с маршрута из-за травмы. Благодаря этому он сохранил себе жизнь и умер уже в преклонном возрасте. Согласно своей последней воле, Юдин был похоронен на Михайловском кладбище Екатеринбурга рядом с другими участниками похода.
Уже незадолго до времени сбора у вертолета я решил обойти останец, и оказалось, что на его обратной стороне установлено еще несколько памятных табличек. На фото ниже − одна из них.
Затем я немного побродил вокруг, огляделся и задался вопросом: почему дятловцы решили ставить палатку прямо на склоне горы? Место установки расположено немногим выше окружающего плато. Даже в условиях сильного мороза, вьюги и низкой видимости подъем на перевал не должен был быть слишком тяжелым. Запланировать его можно было на следующий день, а переночевать среди останцев, коих вокруг немало, в относительно безветренном месте.
В общем, чем больше задумываешься, тем больше вопросов. А чем больше вопросов, тем меньше ответов. И в этом плане личное посещение перевала Дятлова не только не приближает к истине, но и, напротив, рождает новые сомнения даже в самых правдоподобных версиях.
Так что, уж простите, если кто-то вдруг ждал от данной статьи описания и обоснования наиболее правдоподобных версий, их, увы, не будет. За прошедшие десятилетия и без меня были написаны сотни книг, опубликованы тысячи статей, сняты десятки документальных и художественных фильмов, а количество выдвинутых гипотез, как уже говорилось, перевалило за сотню.
Лавина, ураганный ветер, сход снежной доски, секретные военные испытания, конфликт с местными жителями, беглые заключенные, инфразвук и даже вмешательство внеземных цивилизаций − практически каждая из этих версий имеет своих сторонников и свои слабые места. Поэтому пересказывать их в очередной раз я не вижу особого смысла. Мои рассуждения и подавно едва ли способны добавить что-то принципиально новое.
Полтора часа на перевале Дятлова пролетели незаметно. Но пора было возвращаться вертолету, а впереди нас еще ждал часовой перелет в поселок Ныроб на самом севере Пермского края, главную точку для отправления вертолетных экскурсий по Северному Уралу.
Кстати, сам перевал Дятлова расположен на территории Свердловской области, но всего в километре от Республики Коми. Чуть дальше до границы Пермского края − порядка 10 километров. И наконец до Ханты-Мансийского автономного округа − около 20 километров. Ну, а наш обратный путь до поселка Ныроб составил около часа.
За иллюминаторами один за другим проплывали однообразные, но по-своему завораживающие пейзажи: бесконечные массивы тайги, извилистые русла рек, заболоченные низины и невысокие горные гряды, многие из которых были увенчаны скалистыми останцами.
В геологии, к слову, существует понятие «останцы-свидетели». Так называют участки бывшего плато, сохранившиеся от разрушения в виде отдельного массива. Пока мы летели обратно, я невольно поймал себя на мысли, что и останцы на перевале Дятлова можно назвать такими же свидетелями, даже если это не вполне верно с научной точки зрения. Они были здесь задолго до февраля 1959 года, возвышались над склоном в ту роковую ночь и продолжают стоять сегодня, оставаясь, пожалуй, единственными безмолвными очевидцами событий, истинную картину которых мы, возможно, уже никогда не сможем восстановить.
А еще с высоты особенно хорошо понимаешь, насколько огромен и практически безлюден этот край, где десятки километров можно преодолеть без единого населенного пункта или дороги, не встретив ни одной живой души. Вот так же 67 лет тому назад девять целеустремленных и жизнерадостных молодых людей, объединенных страстью к спортивному туризму, отправились в свой очередной поход и, увы, не вернулись. Оставив после себя одну из самых известных загадок XX века и десятки версий того, что случилось роковой ночью 2 февраля 1959 года.
Наша экскурсия подходила к завершению. Вскоре за окном показался поселок Ныроб, где на фоне приземистых домиков выделяется Никольская церковь XVIII века. Затем была посадка, недолгий отдых и переезд в Чердынь, где нашу группу ждал сытный ужин в ресторане, после чего мы продолжили путь в сторону Перми. Сам я, впрочем, вышел в Соликамске, чтобы на следующий день погулять по этому старинному уральскому городу. Так что день выдался более чем насыщенным и плодотворным, оставив массу впечатлений. За прекрасную организацию вертолетной экскурсии я от души благодарю компанию Урал Турс. Посетить и перевал Дятлова, и плато Маньпупунёр (о нем я еще расскажу отдельно) было моей давней мечтой. Спасибо, что помогли ее осуществить! До этой поездки Северный Урал я видел лишь из окна поезда, а теперь впервые сам ступил на эту заповедную землю, окутанную множеством легенд и загадок.
И на этом о перевале Дятлова на сегодня все. Спасибо, что дочитали! Надеюсь, было интересно.
Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить другие статьи о самых интересных местах в Москве, России и за рубежом.