У современных китайских автомобилей есть проблема. Одни её не замечают, другие замечают и грустят.
Автомобильные номера (верхний край) попадают в зону обзора передней и задней камер автомобиля. При их включении видно, что на экране монитора снизу присутствует небольшая полоска. Мелочь, но некоторых не устраивает.
Для уменьшения этой полосы можно использовать "невидимые" рамки. Их давно придумали, делают и продают. Цена низкая, выглядят прилично.
Но! Ассортимент таких рамок подходит для машин с европейскими закладными отверстиями под номера.
У китайских автомобилей расположение закладных другое и распространенные "невидимые" рамки совсем не подходят.
Поиском найти "невидимые" именно для китайских автомобилей трудно. Сложилось впечатление, что их нет. Пока случайно не попался вариант изготовленный на 3d принтере.
Думал, что совсем ерунда с точки зрения прочности. Но, на первый взгляд качество печати и пластика очень достойное. А конструкция и размеры выглядят очень продуманными.
Крепёжные отверстия подходят для установки рамок и спереди и сзади.
При установки сзади используются отверстия для двух винтов с последующей установкой заглушки. Это еще раз показывает продуманность конструкции. Без заглушки видно головки винтов, так как закладные отверстия в китайских автомобилях сделаны под квадратные номера. При использовании прямоугольных номеров нижние отверстия находятся ниже номера и винты будут видны (если не поставить заглушки).
При установке этих рамок спереди может пригодится одно отверстие - центральное. Жесткость конструкции будет обеспечена самим номером.
Само прикручивание рамок к автомобилю простое. Винты производитель кладёт в комплект, понадобится только отвёртка.
Послу установки рамок производитель пишет про простую и быструю установку номера одним из двух способов. Либо протянуть номер слева направо (или в другую сторону). Либо "встегнуть" нажав одновременно на верхний и нижний зацеп рамки.
Оба способа требуют ловкости. Рамка напечатана с минимальными зазорами относительно размеров номера. И протянуть номер очень сложно. Рекомендую не пытаться. Большой риск нет рассчитать усилие и процарапать номером автомобиль.
Второй способ тоже требует большой ловкости. Тут другой риск - сломать сами рамки. В области зацепа номера пластик тонкий.
Поэтому лучше использовать следующую комбинацию. Сначала надо изогнуть сам номер, придав ему немножко полукруглую форму вдоль длинной стороны. Можно только в области "встёгивания". И уже после этого, надавив сверху и снизу на рамку, его вставлять. Затем можно придать номеру первоначальный плоский вид.
С такой рамкой полоса от номера в камер либо будет отсутствовать, либо станет совсем небольшой.
За счёт удачной конструкции крепление номера выглядит надёжным настолько, что за случайную потерю номера можно не беспокоиться.
Выглядит такой крепёж неплохо. Особенно для тех, кого устраивают современные тенденции минимализма.
Пишите в комментариях как у вас обстоят дела с попаданием верхнего края номеров в камеры обзора и что вы с этим сделали.