Про Вагон Р я писал мало. Так, проскальзывал он где-то в подборках, но полноценная статья про него одного была давным давно.
Он просто мне никогда не нравился внешне. И всегда казалось, что можно чуть добавить, и взять какой-то другой кей кар, поинтересней.
Ну, в конце концов - на вкус и цвет же фломастеры разные? Мне его внешность не нравится, а кому-то другому может и зайдет.
Плюс, в конце 2022 года рестайлинг прошел, я про него вроде бы еще не упоминал.
Приветствую Вас на канале "Авто из Японии". Подбираем заказчикам авто на аукционах Японии и у автодилеров Китая. Привозим, таможим, отправляем по России.
По поводу заказа авто обращайтесь через наш сайт: https://alfakar.ru
Либо звоните или пишите в Телеграм/MAX по номеру 8 950 289 51 73
Suzuki Wagon R
Старожил, модель существует аж с 1993 года. У проходного варианта габариты кузова (Д x Ш x В), мм 3395 x 1475 x 1650, при этом габариты салона (Д x Ш x В), мм 2450 x 1355 x 1265. То есть, на капот и багажник всего 94,5 см выделили, все остальное - сплошной салон.
Двигатель 0,7 литра на 49 лошадей, вариатор или механика, привод передний или полный, клиренс 150 мм. У турбовой версии 64 лошади, механики тут не бывает, клиренс тот же.
Вот пример самого простейшего варианта. Странный тут набор: вроде руль пустой и фары галогенки, но - есть сонары сзади, климат контроль и почему-то подогрев передних сидений. Ну, и системы безопасности - они на проходных моделях есть прям везде.
2023 год, пробег 28 000 км, оценка 4,5 балла.
Вышел бы в 780 000 рублей, цена конечная во Владивостоке по текущим курсам. Да, не очень красивый, просто кубик. Да, без особых наворотов внутри. Зато дешевый.
Но, есть, конечно, версия покруче. Custom Z. Она уже с мягким гибридом идет. Намного интересней смотрится.
Вот тут уже светодиодная оптика, кожаный руль с кнопками, большой монитор, адаптивный круиз, опционально камеры кругового обзора.
Вот продан атмосферник 2023 год, пробег 28 000 км, оценка 4,5 балла.
Вышел бы в 940 000 рублей, цена конечная во Владивостоке.
А вот турбовый, 2023 год, пробег 13 000 км, оценка 4,5 балла.
Вышел бы в 970 000 рублей, цена конечная во Владивостоке.
Насколько это дорого?
Если посмотреть его конкурентов от других производителей, вот например, Дайхатсу Мув. 2023 год, пробег 12 000 км, оценка 4,5 балла, Кастом турбо.
Вышел бы в 950 000 рублей, цена конечная во Владивостоке.
Nissan Dayz Highway Star турбовый, 2023 год, пробег 18 000 км, оценка 4,5 балла.
Вышел бы в 905 000 рублей, цена конечная во Владивостоке.
Honda N-WGN, год 2023, пробег 31 000 км, оценка 4,5 балла, Кастом турбо.
Тоже, блин, квадратной коробочкой сделали. Как мне нравился предыдущий Н-Вгн, такая мини-Спада красивая была. А этот кубик - жуть. Да-да, на вкус и цвет, я помню))
Вышел бы он в 1 020 000 рублей, цена конечная во Владивостоке.
В итоге:
Вагон Р где-то в середине списка находится, если сравнивать с конкурентами. Средняя цена, средняя начинка, средняя внешность. Я даже не знаю, какую тут отличительную черту или плюс какой-то найти.
Просто кей кар. За просто среднюю цену. Если вдруг просто понравился чем-то - заказывайте, привезу. Но вообще, есть альтернативы от других производителей, которые тоже стоит рассмотреть.
Напоминаю, за маты, оскорбления и прочую грязь в комментах - блокировка без предупреждений.