Митсубиси АСХ 2026 интересен тем, что сочетает компактные габариты кроссовера и широкий выбор приводов в рамках одной линейки. Самая доступная комплектация «Стандарт» стоит 1 545 600 рублей, а топовая «Флагман» — 2 625 600 рублей. По технике заявлены моторы 1,6 и 2,0 л, механическая и автоматическая коробки, а также передний либо полный привод. В конкуренты паркетнику обычно записывают Nissan Qashqai, Hyundai ix35, Kia Sportage и Toyota RAV4. Модель получила узнаваемый дизайн с практичной посадкой и «городским» характером.
Читать на сайте: Mitsubishi ASX 2026 обновился и вышел на рынок: всего 1,5 млн рублей за лучший городской кроссовер
Введение
Митсубиси АСХ 2026 недавно получил новый кузов, который заметно отличается от прошлых версий модели. Автомобиль представлен на рынке в нескольких комплектациях по приемлемым ценам. Технические характеристики паркетника нельзя назвать разнообразными, зато у него есть полный привод. Фото кроссовера можно увидеть в этой статье.
Технические характеристики
Двигатели и трансмиссия
Для Митсубиси АСХ 2026 предусмотрены два бензиновых двигателя: 1,6 л и 2,0 л. Базовая версия 1,6 л предлагается с механической коробкой передач и передним приводом. Для 2,0-литровой модификации заявлены как механика (передний привод), так и автомат (передний или полный привод).
Общие характеристики автомобиля:
- Двигатели: 1,6 л (база) и 2,0 л (старшие версии).
- Коробки: механическая и автоматическая.
- Привод: передний для 1,6 л; передний или полный для 2,0 л.
- Диапазон цен: 1 545 600–2 625 600 рублей.
Габариты и вместимость
Кузов у ASX компактный по меркам сегмента: длина — 4295 мм, ширина — 1770 мм, высота — 1615 мм. Колесная база составляет 2670 мм, что обычно означает приемлемое пространство на втором ряду при умеренных свесах и маневренности в городе.
Комплектации и цены
Ниже рассмотрим основные комплектации Mitsubishi ASX 2026. В базе модель получила практичное оборудование, тогда как в более высоких модификациях у нее больше опций комфорта.
Комплектация 1: Стандарт (1,6 л, механика, передний привод)
Рекомендованная цена: 1 545 600 рублей. Это входной билет в модель: простой силовой агрегат, механическая коробка и передний привод. Подходит тем, кто хочет максимально доступный ASX и готов мириться с более скромной тягой и оснащением (по сравнению со старшими версиями).
Комплектация 2: Комфорт (2,0 л, механика, передний привод)
Рекомендованная цена: 1 785 600 рублей. Логичный шаг вверх для тех, кому важнее динамика, чем «автомат». При сохранении переднего привода покупатель получает 2,0-литровый мотор и лучшее оснащение относительно базы.
Комплектация 3: Люкс (2,0 л, автомат, передний привод)
Рекомендованная цена: 2 097 600 рублей. Главная ценность — автоматическая коробка передач, которая в городских условиях делает кроссовер заметно удобнее. Привод остается передним, поэтому это выбор для асфальта и легких дорог без переплаты за AWD.
Комплектация 4: Премиум (2,0 л, автомат, полный привод)
Рекомендованная цена: 2 337 600 рублей. Версия для тех, кому нужна универсальность: полный привод добавляет уверенности на мокром покрытии, зимой и на проселке. С учетом класса автомобиля это скорее «страховка» и проходимость на легком бездорожье, а не внедорожная подготовка.
Комплектация 5: Флагман (2,0 л, автомат, полный привод)
Рекомендованная цена: 2 625 600 рублей. Самая дорогая модификация в линейке Митсубиси АСХ 2026. Именно здесь сосредоточены максимальные опции комфорта и безопасности, но точный список зависит от конкретного рынка продаж.
Полный список комплектаций и цен выглядит так:
- «Стандарт»: 1,6 л + МКП, FWD — 1 545 600 рублей.
- «Комфорт»: 2,0 л + МКП, FWD — 1 785 600 рублей.
- «Люкс»: 2,0 л + АКП, FWD — 2 097 600 рублей.
- «Премиум»: 2,0 л + АКП, AWD — 2 337 600 рублей.
- «Флагман»: 2,0 л + АКП, AWD — 2 625 600 рублей.
Что обычно добавляется по мере роста версии (ориентировочно)
Как уже говорилось выше, точный функционал зависит от рынка сбыта модели. Поэтому ниже приведем типичный сценарий «как бывает» у кроссоверов этого класса:
- Переход с 1,6 на 2,0 л чаще всего дает лучшую динамику и более спокойные обгоны.
- АКП в «Люкс» обычно добавляет комфорт в пробках и плавность хода в городе.
- Полный привод в «Премиум/Флагман» обычно улучшает разгон на скользком и устойчивость.
- Старшие версии нередко получают более крупные колеса, расширенный «зимний» пакет и мультимедиа.
- В топе чаще встречаются камера/парктроники и дополнительные функции комфорта.
Дизайн
Экстерьер
По восприятию Mitsubishi ASX 2026 — «собранный» городской кроссовер без лишней агрессии: короткие свесы, высокий капот и вертикальная посадка. Габариты 4295×1770×1615 мм подчеркивают компактность, а высокая крыша работает на практичность. Для паркетника характерна ориентация на повседневную эксплуатацию, поэтому важнее не эпатаж, а удобство и обзорность.
Интерьер
Салон у ASX ценят за простую эргономику и понятные органы управления. Однако конкретные материалы отделки, диагональ экрана, наличие подогревов и прочих опций зависят от комплектации и рынка. Общая идея — практичный кроссовер на каждый день с нормальной посадкой и достаточным запасом места при колесной базе 2670 мм.
Безопасность
ASX получил высокие оценки Euro NCAP. В реальной эксплуатации уровень пассивной безопасности будет зависеть от комплектации (число подушек, наличие систем стабилизации и ассистентов), а также от состояния конкретного автомобиля. Если рассматривать покупку на вторичном рынке, важно проверять историю ДТП и корректность работы систем безопасности после ремонтов.
Стоимость обслуживания
Точных цифр по ТО, страховке и расходникам для кроссовера нет, поэтому любые расчеты будут приблизительными. В целом по модели можно ожидать умеренную стоимость владения для класса: атмосферные бензиновые моторы 1,6/2,0 л обычно не требуют дорогих регламентных операций, а версии с полным приводом могут быть дороже в обслуживании из-за дополнительных узлов трансмиссии. Наибольший вклад в расходы обычно дают шины, тормоза, жидкости, а также состояние подвески при езде по плохим дорогам.
Поведение на бездорожье
ASX — не рамный внедорожник, а компактный кроссовер, поэтому его стихия — асфальт и умеренно разбитые направления. Версии с передним приводом логичнее воспринимать как сугубо городские, тогда как полный привод (в «Премиум» и «Флагман») полезен на скользком покрытии, в снегу и на мокрой грунтовке. Но без данных о клиренсе, внедорожных режимах и защите днища нельзя делать выводы о «тяжелом» офф-роуде: ориентир — аккуратные выезды на природу и уверенность зимой, а не штурм колей и бродов.
Дата старта продаж
Mitsubishi ASX сейчас официально не представлен на российском рынке. Но модель часто завозят в нашу страну по параллельному импорту. Автомобиль впервые дебютировал в 2010 году, а его последнее глобальное обновление состоялось весной 2024 года.
Конкуренты
Если сопоставлять Mitsubishi ASX по классу и идеологии (компактный кроссовер для города, у старших версий — AWD), круг соперников выглядит так:
Фото
Видео тест-драйв
Популярные статьи:
Autonews.ru назвал 7 изменений для водителей РФ в середине лета-2026
Hyundai Creta 2026 года: теперь за 1,2 млн рублей. Обзор всех характеристик и комплектаций новинки
В автосервисе раскрыли, как защитить лобовое стекло от летящих камней: лучший способ
Автомеханик разъяснил, почему покупка машины с задним или полным приводом - плохая идея
BMW показала тизер нового X5 Neue Klasse: премьера 30 июня, оптика «4X»